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車(chē)輛懸架上汽大眾斯柯達(dá)-柯珞克

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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上汽斯柯達(dá) 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版

    懸架方面兩臺(tái)車(chē)也不太相同,前懸架都為麥弗遜式獨(dú)立懸架,柯珞克的后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架,逍客為多連桿式獨(dú)立后懸架。結(jié)構(gòu)的差異究竟會(huì)對(duì)駕駛有什么影響,我們翻頁(yè)來(lái)看。

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上汽斯柯達(dá) 柯珞克 2018款 基本型

    目前國(guó)產(chǎn)柯珞克全系采用扭力梁式非獨(dú)立后懸架,且沒(méi)有四驅(qū)車(chē)型,在海外頂配車(chē)型上,多連桿后懸架和四驅(qū)是有配備的,未來(lái)是否會(huì)國(guó)產(chǎn)四驅(qū)車(chē)型目前還不清楚。

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