動(dòng)力系統(tǒng)蔚來-蔚來ES8
相關(guān)車型:蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版
動(dòng)力系統(tǒng):
動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | |||
車型 | 蔚來ES8 | Model X 100D | Model X P100D |
最大功率 | 480千瓦 | 386千瓦 | 568千瓦 |
最大扭矩 | 840牛·米 | — | 967!っ |
電池容量 | 70kWh | 100kWh | 100kWh |
官方續(xù)航里程 | 355km | 552km | 507km |
ES8的動(dòng)力系統(tǒng)采用的是兩臺(tái)交流異步電機(jī),前后軸各一臺(tái),并且每臺(tái)的參數(shù)都是240千瓦、420!っ,也就是說ES8擁有480千瓦的最大功率和840牛·米的最大扭矩,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)相當(dāng)殘暴了,介于特斯拉Model X 100D和P100D之間。電池方面,ES8的電池容量為70kWh,確實(shí)不大,355km的官方續(xù)航里程也是偏短的。
與電動(dòng)機(jī)搭配的是電動(dòng)車上常見的單速變速箱,擋桿造型挺有意思,它個(gè)頭小、省空間,實(shí)際使用起來也挺好用。
節(jié)選自《優(yōu)劣并存 蔚來如此 測(cè)試蔚來ES8創(chuàng)始版》
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