內(nèi)飾部分

    車內(nèi)相比燃油版的區(qū)別就更少了，大面上基本都是一樣的，甚至說(shuō)一些零星的新能源專屬標(biāo)識(shí)也基本沒(méi)有，非常的“低調(diào)”。

    儀表盤(pán)上還是做出了一些不同，畢竟動(dòng)力單元都不一樣嘛，現(xiàn)在它的儀表右半部分負(fù)責(zé)顯示輸出的動(dòng)力百分比，這和勞斯萊斯的“動(dòng)力儲(chǔ)備表”邏輯相似，只不過(guò)指示的數(shù)值是完全相反的。想看轉(zhuǎn)速表也可以，切到S擋就是我們熟悉的界面。

    多媒體車機(jī)是最新的iDrive 7.0，不得不說(shuō)12.3英寸的屏幕使用感受確實(shí)好，如今新款5系也更換成了12.3英寸大屏，很不錯(cuò)。無(wú)線CarPlay+無(wú)線充電基本是新款寶馬車的必備配置，只是車載無(wú)線充電板的補(bǔ)能速度并不快。

    中央地臺(tái)處可能是這臺(tái)車靜態(tài)最值得聊的地方，首先是這個(gè)水晶質(zhì)感的擋把，真的非常漂亮，圖片并不能完全展現(xiàn)它的美，而且在國(guó)內(nèi)售賣(mài)的每一臺(tái)X5都標(biāo)配。另外就是左邊這一排駕駛模式按鍵了。它們之間的區(qū)別我會(huì)在動(dòng)態(tài)部分給大家詳解，當(dāng)然您也可以點(diǎn)擊下方視頻先睹為快。