逸動EV460的后備廂容積也相當(dāng)充裕，容納20英寸、24英寸、28英寸行李箱各一個后還有很大余量，不過后備廂地板下方被電池組占用沒有多余空間，沒有提供備胎，工具包也只能放在后備廂內(nèi)。

全文總結(jié)：

    試駕的逸動EV460智領(lǐng)版優(yōu)勢相當(dāng)明顯：接近燃油車型的行駛質(zhì)感、搶眼的制動性能、豐富的配置以及出色的空間表現(xiàn)。當(dāng)然，偏短的實測高速續(xù)航里程可能會影響部分“里程焦慮癥重度患者“的最終選擇。不過對于用車場景以城市代步為主的另一部分消費者而言，逸動EV460可以算是性價比頗高且無需向品質(zhì)妥協(xié)的選擇。（圖/文/攝 汽車之家 趙琮迪 劉立偉）