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動(dòng)力系統(tǒng)保時(shí)捷-Cayenne新能源

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 動(dòng)力表現(xiàn)和加速成績(jī)

保時(shí)捷 Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T

保時(shí)捷 Cayenne新能源 2020款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T

    動(dòng)力系統(tǒng)的組成是由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的,發(fā)動(dòng)機(jī)是我們的老朋友,大眾集團(tuán)的“頂梁柱”EA888,在這臺(tái)車(chē)上它可以輸出252馬力和370!っ住k妱(dòng)機(jī)功率為136馬力(100kW),峰值扭矩400!っ,這套系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到386馬力(284kW),總扭矩600!っ。變速箱與汽油版車(chē)型一致,仍是8速Tiptronic S手自一體變速箱。需要說(shuō)明的是,這套動(dòng)力系統(tǒng)也是“中國(guó)特供”,海外版車(chē)型為3.0T+電動(dòng)機(jī),那套系統(tǒng)的最大綜合功率為462馬力,700!っ住

● 2.0T+電動(dòng)機(jī)+8AT

保時(shí)捷 Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

保時(shí)捷 Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

    與海外Cayenne E-Hybrid不同的是,中國(guó)版本車(chē)型并沒(méi)有使用六缸發(fā)動(dòng)機(jī),取而代之的是一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)大家很熟悉,EA888,最大功率252馬力(185千瓦),最大扭矩370!っ祝浜仙136馬力(100千瓦)、400牛·米的電動(dòng)機(jī)之后,系統(tǒng)綜合功率386馬力(284千瓦)、600!っ。