車輛懸架江汽集團-瑞風M4
節(jié)選自《低調務實好選擇 試駕瑞風M4自動行政版》
瑞風M4采用前雙橫臂式、后整體橋式的懸架結構，其中彈性元件為4片鋼板彈簧。整體來看，其還是比較符合商乘兩用的定位的，在滿足日常簡單的商務接待同時，可以兼顧偶爾的拉貨需求。鋼板彈簧的承載能力較強，不過在舒適性方面并不理想。當車輛通過減速帶時，后排還會感覺到明顯的彈跳感。
節(jié)選自《商乘兩用的新升級 試駕江淮瑞風M4 2.0L》
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車輛懸架
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