上汽集團(tuán)為布置榮威RX5四驅(qū)版本車(chē)型的傳動(dòng)軸，四驅(qū)版本車(chē)型的油箱采用馬鞍狀設(shè)計(jì)，油箱“跨”在中央傳動(dòng)軸之上，這樣有利于車(chē)輛左右兩側(cè)配重平衡。為不同驅(qū)動(dòng)形式的車(chē)型單獨(dú)開(kāi)發(fā)相應(yīng)的部件對(duì)于整車(chē)配重優(yōu)化有較大的益處，讓不同驅(qū)動(dòng)形式的車(chē)型都能達(dá)到最優(yōu)的操控性能。

● 四驅(qū)測(cè)試

    和銳騰一樣，榮威RX5這類(lèi)城市型SUV上常見(jiàn)的都是這種基于前驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后軸的動(dòng)力分配理論上可以在100：0到50：50間進(jìn)行切換，前后橋輪間都是開(kāi)放式差速器，四個(gè)車(chē)輪帶有電子系統(tǒng)輔助，來(lái)實(shí)現(xiàn)輪間限滑的作用。很高興可以見(jiàn)到上汽為最新的兩款城市型SUV上都配備了四驅(qū)系統(tǒng)，要知道在國(guó)內(nèi)主流城市SUV市場(chǎng)上，很多品牌的SUV都沒(méi)有提供四驅(qū)車(chē)型，這也給消費(fèi)者選擇時(shí)帶來(lái)不小的遺憾。