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實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

車輛懸架

北京汽車 北汽威旺M35 2016款 1.5L舒適型DAM15

    在懸架結(jié)構(gòu)方面,北汽威旺M35采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿式螺旋彈簧,總體來(lái)看,懸架結(jié)構(gòu)還是更偏向舒適和載人。在行駛過程中,懸架對(duì)路面的瑣碎振動(dòng)能夠起到較好的過濾,但在應(yīng)對(duì)振幅較大的減速帶的表現(xiàn)就比較一般了。而在通過減速帶或較小的坑洼路面時(shí)的表現(xiàn)還算不錯(cuò),后排乘客顛簸的感覺并不算強(qiáng)烈。