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中控方向盤本田(進(jìn)口)-本田BR-V

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型:本田BR-V 2015款 基本型

● 內(nèi)飾用料做工和配置

本田(進(jìn)口) 本田BR-V 2015款 基本型

本田(進(jìn)口) 本田BR-V 2015款 基本型

    進(jìn)入BR-V車內(nèi),我的第一感覺(jué)是這大概不是最新款的BR-V吧,內(nèi)飾不是本田最新內(nèi)飾樣式,方向盤也是幾年前的老款飛度方向盤,我以為工作人員一定搞錯(cuò)了,不過(guò)工作人員告訴我這車就是最新款。

本田(進(jìn)口) 本田BR-V 2015款 基本型

   車內(nèi)用料比較一般,這倒是很好理解,作為一款定位入門和經(jīng)濟(jì)的車型,BR-V的內(nèi)飾更多的是采用硬質(zhì)塑料,包括中控臺(tái)、門板內(nèi)側(cè)等,摸上去都是硬質(zhì)的,手感比較一般。我的感受是,BR-V的內(nèi)飾品質(zhì)感明顯低于國(guó)內(nèi)XR-V和繽智,更不要說(shuō)跟CR-V比。

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   中央液晶屏是觸摸控制,觸控的反應(yīng)速度還可以,延遲不明顯。界面比較簡(jiǎn)單,使用沒(méi)問(wèn)題,不過(guò)在現(xiàn)在看來(lái)這種界面似乎缺少一些設(shè)計(jì)感。配置不算豐富,但居然有藍(lán)牙連接,可以接打電話。

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