● “機能性”至上主義

    “機能性”其實就是日文中的“功能性”，或者你也能將它當成實用性來解釋。SIENTA內(nèi)飾的機能性充分展現(xiàn)出日系車的貼心和細心。畢竟在日本市場，“小車也能有大空間”已經(jīng)是一個公認的行業(yè)準則了，除非，你開的是一輛以駕駛樂趣為主的車款，例如我們上次試駕的本田S660（試駕文章請點擊此）。

    在車上，你能找到多達19個小型儲物格（包含杯架。我們試駕的七人座混動X版本只有17個儲物格）。儲物空間這種東西總是嫌少不嫌多，以消費者的角度，越多的儲物空間就代表儲物的彈性更大，尤其是眾多朋友同時出游，不必擔心手中的飲料杯找不到地方放。

    “貼心”是我對SIENTA的第一印象。雙層手套箱提供非常不錯的儲物空間，你可以把常用的東西放在上層，不常用的東西放在下層，而且打開之后，內(nèi)部使用了亮眼的橘色，很是奇特。另外，出門購物常常會拿著手提袋，中控臺上還有一個掛鉤，讓你能把袋子掛在上面，而不用放在地上。

    其他的儲物空間大多集中在兩側或是門飾板上，幾乎每一個乘客都能分配到一個杯架和儲物格。雖然只能放進小東西，不過就實用性而言，已經(jīng)能滿足大多數(shù)乘客的需要了。