車身尺寸奧迪(進口)-奧迪A3(進口)
從車身尺寸來看,兩款車型基本處于同一水平線上,我們印象中往往認為寶馬更注重駕控體驗,所以理當更低矮一些,但現實卻是奧迪A3更低也更寬一些。此外軸距方面,奧迪A3則看似沒有什么優(yōu)勢,2626mm的數據相比寶馬118i的2690mm相差不少,但實際表現會如何?后面會為大家展示。
車身尺寸對比 | ||
車型 | 奧迪A3 Sportback 40TFSI S line 舒適型 | 寶馬1系 118i 運動型 |
長(mm) | 4324 | 4324 |
寬(mm) | 1785 | 1765 |
高(mm) | 1423 | 1458 |
軸距(mm) | 2626 | 2690 |
奧迪A3與同級車型尺寸對比 | ||||
車型/尺寸(mm) | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
奧迪A3 | 4324 | 1785 | 1423 | 2626 |
寶馬1系 | 4324 | 1765 | 1458 | 2690 |
奔馳A級 | 4292 | 1780 | 1433 | 2699 |
沃爾沃V40 | 4369 | 1802 | 1445 | 2647 |
雷克薩斯CT200h | 4350 | 1765 | 1455 | 2600 |
A3的車身尺寸與同級對手相比并無優(yōu)勢,尤其在高度和軸距上差距比較明顯。外形緊湊的它并非肚量小,經過體驗,滿足日常使用它可是綽綽有余。
車身尺寸對比表 | |||||
車型 | 全新奧迪A3 (三廂) | 全新奧迪A3 (兩廂) | 老款奧迪A3 (兩廂) | 寶馬1系 (兩廂) | 奔馳A級 (兩廂) |
長(mm) | 4466 | 4324 | 4292 | 4324 | 4292 |
寬(mm) | 1796 | 1785 | 1765 | 1765 | 1780 |
高(mm) | 1404 | 1423 | 1423 | 1458 | 1433 |
軸距(mm) | 2618 | 2626 | 2578 | 2690 | 2699 |
需要特別說明的是,國內銷售的全新奧迪A3兩款車型的軸距數據與海外版的不太一樣,其中Limousine(三廂)國內公布的數據為2618mm,海外為2637mm;Sportback(兩廂)國內公布的數據局為2626mm,海外為2636mm。為何會有此差距,在和奧迪官方的工作人員溝通后得出結論:車是一樣,國內外檢測機構不同,所以結論不同。至于國外多少,我們不用過多的操心,國內車型以國內公布的數據為準即可。
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全新奧迪A3 Sedan并不算小,三圍數據已經和B6那代的A4不相上下了,符合大眾審美觀,而且你花緊湊型車的錢買一臺準中型車,這聽起來像是一筆劃算的買賣。
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新A3車身尺寸為長寬高4237×1777×1421mm,車身長度和高度與老款相比變化不大,而寬度比老款增加了12mm。軸距為2601mm,比老款長了23mm。不過外形看起來并不顯大。另外三門版、五門版和敞篷版也已經列入在生產計劃中,此外還針對亞洲市場首次推出了A3的三廂版車型。
由于A3近幾年主要是一些外形內飾上的小改款,所以在車身側面線條上顯得有一些平淡,腰線的上揚角度并不大,側面也沒有一些肌肉感很強的線條。2578mm的軸距想必大家會覺得很熟悉,因為同樣出自PQ35平臺的大眾高爾夫、速騰、以及斯柯達明銳的軸距也都是這個數字。