較輕的車身在一定程度上也有利于提升加速成績(jī)和最高車速，Scuderia Spider 16M從靜止加速到100km/h僅耗時(shí)3.7秒，最高車速達(dá)315km/h。據(jù)介紹，Scuderia Spider 16M擊敗了之前保持這項(xiàng)記錄10多年的F50，成為法拉利有史以來(lái)在費(fèi)奧拉諾（Fiorano）賽道上圈速最快的量產(chǎn)敞篷跑車。

    采用4.3升90度夾角的V8中后置自然吸氣引擎的法拉利Scuderia Spider 16M，最大功率為510匹馬力。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是在F430配備的90度夾角的V8發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)而來(lái)，經(jīng)過了一系列改造后，將升功率系數(shù)從84kw(114hp/)L提高到了87kw(118hp)/L。進(jìn)氣管道和排氣系統(tǒng)得到了優(yōu)化設(shè)計(jì)，進(jìn)氣歧管和濾清器殼體使用了碳纖維材料降低車身重量。與之搭配的是6速電控F1變速箱，配合Superfast2快速換檔系統(tǒng)，換擋速度小于60毫秒，這些數(shù)據(jù)使其延續(xù)了“高性能跑車”的稱號(hào)！