乘坐空間寶馬(進(jìn)口)-寶馬8系
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空間首當(dāng)其沖，畢竟車身相比四門(mén)版縮短了，不影響空間那必然是不可能的，實(shí)際表現(xiàn)也確實(shí)很極端，前排但凡乘坐的是一名180cm左右的人，后排基本就沒(méi)有什么腿部空間了。
節(jié)選自《滴水不羼 測(cè)試寶馬840i雙門(mén)/敞篷轎跑車》
乘坐空間
最后說(shuō)說(shuō)空間表現(xiàn)，體驗(yàn)者身高180cm，坐進(jìn)前排將座椅調(diào)制最低之后，頭部還有1拳2指的距離，表現(xiàn)非常不錯(cuò)，設(shè)計(jì)師對(duì)A柱設(shè)計(jì)的小巧思在這里開(kāi)花結(jié)果，獲得了不錯(cuò)的表現(xiàn)。
來(lái)到后排，則有3指的頭部空間及2拳有余的腿部空間，表現(xiàn)也是值得肯定，不過(guò)后排座椅的坐墊有些偏硬、有些高，整體乘坐的舒適性不如前排座椅。
節(jié)選自《遇見(jiàn)混血伯爵 試駕寶馬8系四門(mén)轎跑車》
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如果將前排座椅推到最靠前，那么我勉強(qiáng)可以坐進(jìn)后排，腿部2指的距離還能忍，但頭根本抬不起來(lái)，看來(lái)后排真的只能坐進(jìn)兩名兒童。
節(jié)選自《榮耀回歸 海外試駕寶馬M850i Coupe》
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