中控方向盤寶馬(進口)-寶馬8系
走進車內(nèi)時，我的心情似乎會變得平淡許多，盡管許多人都認為8系的內(nèi)飾已經(jīng)表露出寶馬對待旗艦車型的態(tài)度，但在我看來它依舊屬于保守類型，那些標榜特殊性的設計更多是在細化元素，而沒有整體性的顛覆。
當然，從用料以及細節(jié)的處理來看，它值得被肯定。畢竟與四門版車型在大體上的設計思路沒有差異，所以我的介紹簡短一些更合適，其他交由你們?nèi)タ磮D品味即可。而我的重心更希望放在一些細化元素上面，和四門版的差異在哪？哪里值得被牢記？
節(jié)選自《滴水不羼 測試寶馬840i雙門/敞篷轎跑車》
中控方向盤
整個中控臺T字區(qū)的設計非常大氣、華貴，全液晶儀表盤的綜合素質(zhì)非常高，可顯示的信息也極其豐富�！八醢选钡募尤胱屨麄�內(nèi)飾的豪華感提升一個檔次，非常有質(zhì)感。
節(jié)選自《遇見混血伯爵 試駕寶馬8系四門轎跑車》
主動安全方面，M850i配備有自適應巡航（包括轉向及車道跟蹤輔助系統(tǒng)）、車道偏離預警、后方橫向車輛警告系統(tǒng)以及后部碰撞警告系統(tǒng)。除此之外還包括帶有啟動/停止功能的主動巡航控制系統(tǒng)、增強版駕駛輔助系統(tǒng)和BMW夜視系統(tǒng)。應該說，你能想象到的寶馬最新科技，在這臺車上都有呈現(xiàn)，包括那個可以記錄最后50米路線的倒車輔助系統(tǒng)。雖然它能幫助你原路返回，但你都開這樣的車了，怕是用它的機會也不會多。
節(jié)選自《精妙世無雙 海外試駕寶馬8系敞篷版》
相關車型：寶馬8系 1995款 850Ci
快速閱讀：寶馬8系的全部文章