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剎車距離梅賽德斯-AMG-AMG GT

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

■ 100-0km/h制動測試

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    剎車力度和剎車腳感都很優(yōu)秀,制動力強大且穩(wěn)定,成績都在38米以下,考慮到其體重,37.03米的成績已經(jīng)不錯,只是和對手相比還是沒有什么優(yōu)勢。值得開心的是,這次的測試成績比之前測的50車型要優(yōu)秀,起碼做到了和對手在同一水平上看齊。

剎車測試:

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    這臺AMG GT 50的剎車力度和剎車腳感都很優(yōu)秀,制動力強大且穩(wěn)定,連續(xù)多次剎車也未出現(xiàn)熱衰減,考慮到其體重,38.16米的成績已經(jīng)不錯。


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    現(xiàn)在揭曉剎車成績,38米整。對于高性能跑車來說確實沒法讓人滿意,即便它配備的只是普通的剎車系統(tǒng),我認為它的真實成績也應該更好一些。十次剎車成績倒還穩(wěn)定,基本都在38米附近徘徊,這個成績同樣不錄入數(shù)據(jù)庫,僅供參考。

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