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動(dòng)力系統(tǒng)寶馬(進(jìn)口)-寶馬X7

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車(chē)型:寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

● V8加持、動(dòng)力感人

    寶馬X7 M50i輝夜典藏版和普通的M50i一樣依舊搭載了4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率530馬力/5500-6000rpm,最大扭矩750!っ/1800-4600rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱,并且也配有xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

    掏出跟7系同款充滿(mǎn)了前瞻性的智能鑰匙,我再次確信眼前這個(gè)身姿威武的大塊頭就是寶馬在SUV領(lǐng)域的旗艦,地位不容置疑。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

    旗艦就該有旗艦的樣子,除了夸張的尺寸和氣勢(shì)磅礴的造型外,還得有顆強(qiáng)大的心臟。X7守住了6缸的底線(xiàn),跟死對(duì)頭奔馳GLS站在了同一起跑線(xiàn),但畢竟X7還是新,因此在技術(shù)上有更多的優(yōu)勢(shì)。在X7上,我們熟悉的那臺(tái)B58直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為B58 Technical Update(以下簡(jiǎn)稱(chēng)B58TU)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)有了一點(diǎn)點(diǎn)提升,最關(guān)鍵的是它能應(yīng)對(duì)更嚴(yán)苛的排放法規(guī)。傳動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有調(diào)整,還是那臺(tái)標(biāo)桿級(jí)的8擋手自一體變速箱,標(biāo)配的水晶質(zhì)感換擋桿是車(chē)廂里的視覺(jué)焦點(diǎn)之一,好看、精致,這就足夠了。