● 駕駛感受

    動(dòng)力方面，AX7馬赫版徹底和AX7 PRO上搭載的1.6T+6AT的組合斷了關(guān)系，采用東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配特格拉克的7擋濕式雙離合變速箱。最大功率190馬力，最大扭矩300�！っ�，賬面參數(shù)挺不錯(cuò)的，達(dá)到了不少2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。

● 動(dòng)態(tài)感受

    動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有實(shí)質(zhì)變化，仍然是與PSA脫不開(kāi)關(guān)系的1.6T+6AT動(dòng)力組合，只不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有小幅上漲，最大功率由原來(lái)的167馬力變?yōu)?70馬力，最大扭矩上調(diào)5�！っ字�250牛·米，6速自動(dòng)變速箱來(lái)自愛(ài)信。

成熟的動(dòng)力組合

    全新一代AX7的發(fā)動(dòng)機(jī)依舊采用PSA集團(tuán)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱還是我們的老朋友-愛(ài)信6AT變速箱，這套動(dòng)力組合非常成熟，表現(xiàn)也是中規(guī)中矩。動(dòng)力上與老款車型相比沒(méi)有變化，最大功率167馬力（123千瓦）/6000rpm，最大扭矩245牛·米/1400-4000rpm。

● 動(dòng)力系統(tǒng)

    全新AX7的動(dòng)力系統(tǒng)跟現(xiàn)款A(yù)X7沒(méi)有差別，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是采用來(lái)自PSA集團(tuán)的那臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)動(dòng)力參數(shù)稍有調(diào)整，最大功率167馬力（123千瓦）/6000rpm，最大扭矩245牛·米/1400-4000rpm。

    新款A(yù)X7提供1.4T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T手動(dòng)擋車型還是老款A(yù)14T發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.4T自動(dòng)擋車型換成了代號(hào)A14TD的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)；全新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自PSA，代號(hào)10UF01 5G02，跟雪鐵龍C3-XR 350THP的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，有直噴和雙渦管技術(shù)。

    傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.4T提供手動(dòng)擋車型，5速手動(dòng)變速箱跟老款車型一致；1.4T頂配和1.6T車型配備的是自動(dòng)變速箱，來(lái)自愛(ài)信的6AT。

● 動(dòng)力/駕駛感受

    動(dòng)力方面AX7智馭型同樣搭載的是由法國(guó)PSA集團(tuán)生產(chǎn)的2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為171馬力(126千瓦)/5875rpm，最大扭矩輸出為230牛·米/4150rpm，從數(shù)據(jù)上看這臺(tái)2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)次，“充沛”的動(dòng)力參數(shù)還是挺讓人期待它實(shí)際表現(xiàn)的。

    傳動(dòng)系統(tǒng)上也依舊沒(méi)有變化，仍搭載的是由愛(ài)信提供的6速手自一體變速箱，從穩(wěn)定性上來(lái)看，這套動(dòng)力組合說(shuō)它足夠成熟完全沒(méi)有問(wèn)題。

■ 1.4T動(dòng)力總成能夠享受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策

    1.4T車型首先讓人想到的是可以享受購(gòu)置稅的政策優(yōu)惠，這將直接降低購(gòu)車費(fèi)用。另外，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)接近，如果配置水平也不錯(cuò)的話，作為入門(mén)級(jí)車型也是挺有吸引力的。

    1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較接近，但前者的扭力爆發(fā)區(qū)間更寬，匹配5速手動(dòng)變速箱。作為入門(mén)級(jí)車型的動(dòng)力總成，動(dòng)力表現(xiàn)的心理預(yù)期是夠用就好，等會(huì)試試看。

● 動(dòng)力總成：直搬雪鐵龍的發(fā)動(dòng)機(jī)

    AX7的發(fā)動(dòng)機(jī)是從東風(fēng)雪鐵龍C5上面直接“拿”過(guò)來(lái)的，技術(shù)成熟可靠，功率參數(shù)處于同級(jí)正常水平，扭矩參數(shù)較大，和同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)相比有優(yōu)勢(shì)。變速箱的匹配上，2.0L車型擁有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋可選，2.3L則只匹配自動(dòng)變速箱。