保養(yǎng)周期豐田(進口)-普拉多(進口)
保養(yǎng)周期
● 保修期/三包期
普拉多2.7L車型（進口）和4.0L車型（國產）在保修期方面是一致的，兩款車型均為3年或10萬公里，以先到者為準，保修期將自動結束。在三包政策方面兩款車型也是一樣的，2.7L車型和4.0L車型的三包有效期均為：2年或5萬公里，以先到者為準。
目前一汽豐田除普銳斯車型以外，大部分車型均使用同一本保養(yǎng)手冊，建議周期也是相同的，簡而言之，就是說普拉多是與卡羅拉等眾多一汽豐田車型執(zhí)行的是相同的保養(yǎng)周期，另外，新款普拉多在保養(yǎng)周期上還和老款車型保持了一致。（適用進口2.7L車型）
● 保修期/零配件保修政策（適用于2.7L、4.0L車型）
和多數豐田車型一樣，普拉多的保修期同樣為3年或10萬公里，以先到者為準，屆時保修政策將自動結束。在有效期限內，豐田汽車（中國）投資有限公司將免費為用戶修理或更換未在“非保修范圍”內注明的、在正常使用條件下由于材料或制造工藝的原因而損壞的零件。
◆ 易損耗件保修政策（適用于2.7L、4.0L車型）
除了以上介紹的基本保修政策外，官方還規(guī)定了易損耗件的保修期，其中包括：空氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器、火花塞（不包括鉑/銥金火花塞）、剎車盤、剎車片、保險絲及普通繼電器（不含集成控制單元）、燈泡（不包括密封式大燈、鹵素燈泡和氙氣大燈燈泡）、雨刮器刮片、遙控器電池、輪胎、離合器片等。以上這些易損耗件的保修期為：6個月或10000公里，以先到者為準。
● 三包期/零配件包修政策（適用于2.7L、4.0L車型）
普拉多車型的三包有效期為2年或50000公里，在此期間車輛出現品質問題，可以到授權經銷商或特約維修店進行相應的維修和更換服務。
● 官方保養(yǎng)周期/建議
根據官方保養(yǎng)手冊的建議，普拉多的保養(yǎng)周期為每5000公里進行一次。另外，新車在行駛到5000公里時的首次保養(yǎng)是完全免費的，行駛到10000公里時進行的保養(yǎng)則只免工時費，在保養(yǎng)周期上，4S店和官方是一致的。
● 保養(yǎng)建議
編輯了解到，一汽豐田在保養(yǎng)政策上施行了全品牌統(tǒng)一化的政策（除普銳斯外），普拉多2.7L車型和4.0L車型在實際保養(yǎng)周期方面和官方建議一致，詳情請見下表。
| 普拉多車型保養(yǎng)周期（適用于2.7L車型和4.0L車型） | |||||||||||
配件/ | 機油/ 機濾 | 空氣 | 汽油 | 空調 | 轉向助力油 | 剎車油 | 火花塞 | 防凍液 | 差速器油 | 分動箱油 | 變速箱油 |
| 5000 | ● | ○ | 每8萬公里更換一次 | ○ | |||||||
| 10000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||||
| 15000 | ● | ○ | ○ | ||||||||
| 20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ||||||
| 25000 | ● | ○ | ○ | ||||||||
| 30000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||||
| 35000 | ● | ○ | ○ | ||||||||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | |
| 45000 | ● | ○ | ○ | ||||||||
| 50000 | ● | ● | ○ | ○ | |||||||
| 55000 | ● | ○ | ○ | ||||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ||||||
| 普拉多車型保修期為三年或10萬公里、三包有效期為兩年或5萬公里 | |||||||||||
備注：普拉多為正時鏈條設計，無需更換正時組件。 防凍液：每次保養(yǎng)進行常規(guī)檢查（官方、4S店均為指定更換周期） 火花塞：每80000公里更換一次 | |||||||||||
| 注：●：需要更換 ○：檢查/清潔 | |||||||||||
在后面的內容中，我們將根據實際保養(yǎng)建議試算保養(yǎng)費用，我們可以從后面的試算結果中看到2.7L車型和4.0L車型在行駛至6萬公里時所需的全部保養(yǎng)費用及相關明細。