動力系統(tǒng)奔馳(進口)-奔馳GLC轎跑
看過了底盤結構,三臺車整體表現(xiàn)各有亮點,到了這個級別該有該給你的肯定都給,硬件層面也都是一流水平了,它們的差異來自廠商對自己產(chǎn)品定位和適應人群的調(diào)整。比如這三臺2.0T發(fā)動機,不論功率還是扭矩都是相當?shù)慕咏,也是各家的拳頭產(chǎn)品。當然如果是3.0T車型那更符合定位,不過價格也就上去了,本著環(huán)保和經(jīng)濟的原則,我們對比的還是2.0T的產(chǎn)品。
發(fā)動機參數(shù)類似,變速箱卻不太一樣,Macan用的是DL501 7速濕式雙離合變速箱、X4用的是來自ZF的8速自動變速箱、GLC 轎跑SUV用的是自家的9G-Tronic 9速自動變速箱,也算是集齊目前的主流變速箱了,不僅駕駛感受會有區(qū)別,包括巡航轉(zhuǎn)速甚至噪音水平都會有差距。
節(jié)選自《《三國志》——進口豪華運動中型SUV》
動力系統(tǒng)
● 動力:
M274高功率版本的發(fā)動機參數(shù)很可觀,搭配的9G-Tronic變速箱也是目前市場上的佼佼者。不過有一個問題,廠商推薦的燃油標號是98號,最低95號。也就是說,如果加不到98號汽油,發(fā)動機的性能得不到最大程度的發(fā)揮。
節(jié)選自《年輕就得不一樣 測試奔馳GLC 轎跑SUV》
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