美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當前位置:首頁 > 中型SUV > 寶馬X4 > 2022款 > 車型詳解 > 剎車距離

剎車距離寶馬(進口)-寶馬X4

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

汽車之家汽車之家汽車之家

    剎車的腳感最好的是Macan,GLC 轎跑SUV感覺有點偏軟,而且會有ABS彈腳的感覺。而在支撐和姿態(tài)上相比這級別其它的SUV,他們做得很好。從成績上看都達到了我們的心理預(yù)期,用四活塞前卡鉗的Macan和GLC 轎跑SUV要比寶馬X4表現(xiàn)略好。

    100-0km/h剎車

寶馬(進口) 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    剎車沒什么可聊的,X4依舊保持著寶馬一貫的強大和穩(wěn)健。多次剎車距離一直很穩(wěn)定,且數(shù)據(jù)都落在了39米之內(nèi)。前面提到過,它配備的米其林Primacy™ 3輪胎是北美市場的產(chǎn)品,X4正式在國內(nèi)上市后會裝配哪款輪胎我們暫不得而知,屆時其剎車水平可能產(chǎn)生一點變化,敬請注意。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺