剎車(chē)測(cè)試

    剎車(chē)測(cè)試環(huán)節(jié)，奧迪RS 7巨大的碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)和前十活塞的制動(dòng)卡鉗似乎沒(méi)有得到良好發(fā)揮，原因就是在于四條倍耐力P ZERO輪胎無(wú)法提供與之對(duì)應(yīng)的抓地力。最終只取得了100-0km/h剎車(chē)37.06m的成績(jī)。以高性能車(chē)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看算不上優(yōu)秀，當(dāng)然剎車(chē)穩(wěn)定性毋庸置疑，我們對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了超過(guò)10次的連續(xù)測(cè)試，絲毫沒(méi)有熱衰退現(xiàn)象。

◆ 100-0km/h剎車(chē)性能測(cè)試：

    我們測(cè)試的這款車(chē)選裝了價(jià)格高昂的陶瓷剎車(chē)盤(pán)，36.95米在同級(jí)別里也是相對(duì)不錯(cuò)的成績(jī)了，不過(guò)這個(gè)結(jié)果讓人稍微有點(diǎn)失望，畢竟之前同是RS系列的RS 5僅用了34.33米。陶瓷剎車(chē)盤(pán)的優(yōu)勢(shì)是抗熱衰減能力非常強(qiáng)，連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)的可靠性高，更適合在賽道中使用，而剎車(chē)盤(pán)溫度較低時(shí)反而達(dá)不到最佳狀態(tài)，可惜多數(shù)時(shí)候人們?cè)诼飞嫌龅骄o急情況需要急剎車(chē)時(shí)可沒(méi)有時(shí)間給剎車(chē)盤(pán)預(yù)熱。