加速時(shí)間英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪Q50
相關(guān)車(chē)型：英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運(yùn)動(dòng)版
● 0-100km/h加速
這臺(tái)Q50S 3.7L有一套類(lèi)似于Launch Control（起跑控制）系統(tǒng)，它可以允許車(chē)輛在2000-2500rpm之間彈射起步，并能控制后輪的轉(zhuǎn)速，防止過(guò)度打滑影響成績(jī)，所以起步前關(guān)閉ESC，將駕駛模式選項(xiàng)調(diào)整至SPORT，全力地板油就可以了。起步G值并不高，難得的是整段加速過(guò)程幾乎沒(méi)有衰減，幾乎一直維持在0.5g上下，V6發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聲浪高亢熱辣，讓人回味無(wú)窮。最終用時(shí)5.63秒，刷新了之前美版的加速記錄，達(dá)到了它應(yīng)該有的水準(zhǔn)！
● 0-400米直線加速
| 高性能車(chē)型0-400米成績(jī)（注：表中數(shù)據(jù)供參考，并不代表PK意義） | ||
| 車(chē)型 | 時(shí)間（秒） | 尾速（km/h） |
| 英菲尼迪Q50S 3.7L | 14.06 | 167.14 |
| 奧迪S5 | 13.41 | 168.38 |
| 奔馳E400 | 14.21 | 162.3 |
| 寶馬335li | 13.89 | 166.3 |
| 高爾夫R | 13.67 | 163.1 |
| 尚酷R | 13.79 | 167.7 |
| 奧迪A4L 50TFSI | 13.96 | 158.77 |
| CLS350 | 14.27 | 162.28 |
| 奧迪A7 3.0T | 13.91 | 160.4 |
除了0-100km/h這種常規(guī)性能測(cè)試之外，0-400米加速才是大馬力性能車(chē)表現(xiàn)得領(lǐng)域，最終成績(jī)?yōu)椋?4.06秒與167.14km/h，3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出了應(yīng)有的能力。另外，我給大家準(zhǔn)備了幾款車(chē)型的0-400米成績(jī)作為參考，通過(guò)尾速可以看出Q50S這種大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)后段的優(yōu)勢(shì)很明顯，而前段是不敵一些3.0增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的。
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最后讓我們一起來(lái)看看英菲尼迪Q50的加速和剎車(chē)測(cè)試成績(jī)，由于測(cè)試地點(diǎn)在美國(guó)，受客觀條件制約，沒(méi)有拍攝加速和剎車(chē)姿態(tài)照片，請(qǐng)讀者諒解。
◆ 0-100km/h加速性能測(cè)試：
從實(shí)際的測(cè)試成績(jī)來(lái)看，這輛車(chē)的性能和老款相比完全沒(méi)有進(jìn)步。我們?cè)?jīng)測(cè)試過(guò)的09款英菲尼迪G37，動(dòng)力參數(shù)為328馬力而非2013款的351馬力，即使這樣它當(dāng)時(shí)也能跑出5.44秒的0-100km/h加速成績(jī)。而此次我們測(cè)試的這輛2014款英菲尼迪Q50，此項(xiàng)測(cè)試成績(jī)?yōu)?.89秒，可見(jiàn)其性能表現(xiàn)沒(méi)有給我們帶來(lái)任何驚喜。
