動力系統(tǒng)寶馬(進(jìn)口)-寶馬4系
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動力系統(tǒng)
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性能測試部分
發(fā)動機(jī)為全新的B58B30A 3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，單渦輪雙渦管，馬力以及扭矩相比之前的N55B30都有一定的提升，326馬力、450�！っ祝瑧�(yīng)用了最新的技術(shù)，缸徑小、行程變長，有利于低轉(zhuǎn)速扭矩的輸出；匹配一臺8速手自一體變速箱，可承受扭矩比老款也有所上漲。
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● 動力組合：與3系共享
直列6缸的單渦輪雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)與ZF 8速手自一體變速箱已不是新面孔。400牛·米的扭矩已蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備虐待225mm寬的倍耐力P7輪胎，一切似乎都與當(dāng)時我們測試335Li時一樣，然而，奇跡出現(xiàn)了……
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