中控方向盤長安凱程-歐諾S
中控方向盤
內(nèi)飾的風(fēng)格主要以穩(wěn)重大方為主,中控臺上覆蓋了大面積的黑色硬質(zhì)塑料,細(xì)節(jié)之處還采用鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行勾勒。簡單的娛樂功能僅有收音機+USB,其下方的空調(diào)面板采用三旋鈕+物理按鍵的組合,不過旋鈕的阻尼有些偏大。
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● 內(nèi)飾對比:五菱宏光S穩(wěn)重大方;金歐諾配有導(dǎo)航。
與外形的升級線路一致,兩車的內(nèi)飾也是沿襲了基本版的樣式,采用左右對稱的布局,僅在配色和細(xì)節(jié)上做了調(diào)整。五菱宏光S將之前的深色中控臺調(diào)整成了雙色搭配,看起來更顯穩(wěn)重大方;金歐諾則相反,它把之前雙色面板換成了全黑色,意在迎合更多年輕用戶的青睞。
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在中控臺方面的設(shè)計上,金歐諾與歐諾的變化不大,前者僅在配色方面采用了黑色系的風(fēng)格。在用料和做工方面也都比較讓人滿意。另外,測試車型還配備了主/副駕駛位雙安全氣囊,注重安全是非常必要的。真皮包裹的方向盤在同級別車型中手感上乘,不過沒能帶有多功能按鍵,令人有些失望。
影音系統(tǒng)采用了觸控式顯示屏,分辨率和觸感靈敏度表現(xiàn)適中?照{(diào)面板則采用深色仿木質(zhì)飾板,并搭配鍍鉻材質(zhì),整體的檔次感有所提升。
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內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾運動范兒
在內(nèi)飾布局不變的前提下,將配色改為全黑不失為提升檔次感的好方法。這幾年長安在轎車設(shè)計領(lǐng)域所取得的進(jìn)步,也讓金歐諾受益不淺。幾處深棕色木紋裝飾顯得相當(dāng)高檔,整體的內(nèi)飾質(zhì)感要優(yōu)于五菱宏光S。關(guān)于空間部分金歐諾并沒有發(fā)生變化,而之前我們已經(jīng)做過相當(dāng)詳細(xì)的實拍和體驗內(nèi)容(了解詳細(xì)內(nèi)容請點擊),所以這次我還是主要為大家聊聊金歐諾上幾個值得關(guān)注的細(xì)節(jié),以及新增的幾項配置。
這套中控多媒體系統(tǒng)無論是用起來還是菜單界面的設(shè)計都相當(dāng)不錯,簡潔易懂,而且不會給人山寨的感覺。功能上也是非常齊全:藍(lán)牙、導(dǎo)航、倒車影像一應(yīng)俱全。觸屏雖然還是電阻屏,但是系統(tǒng)反應(yīng)速度不錯,用起來不會出現(xiàn)明顯的遲滯。
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內(nèi)飾方面,歐諾的中控臺采用雙色搭配,上深下淺的結(jié)合突出了層次感。配置方面,實拍的歐諾精英型配備了ABS+EBD、鋁合金輪圈、大燈高度調(diào)節(jié)、電動調(diào)節(jié)后視鏡、四門電動車窗、電動助力轉(zhuǎn)向、前后空調(diào)和CD。配置比五菱宏光豐富了不少。
2014款歐諾的儲物空間較老款也進(jìn)行了優(yōu)化,現(xiàn)款擁有大大小小共10處,整體的實用性表現(xiàn)都很不錯,尤其是方向盤下方的雨傘槽和第三排座椅側(cè)的儲物槽,都很貼心。
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◆ 中控臺繼續(xù)保持現(xiàn)款樣式
2014款歐諾并未對中控臺做任何的調(diào)整,新車?yán)^續(xù)保持現(xiàn)款的樣式,采用上深下淺的顏色搭配,仍舊使用硬質(zhì)塑料制成,表面進(jìn)行了紋路處理,看上去并不顯低檔。對于這個價位的車型來說,它的整體表現(xiàn)還算不錯。
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和外觀一樣,微面車型的內(nèi)飾也是經(jīng)過五菱宏光的顛覆之后,轎車內(nèi)飾才能進(jìn)入其中,五菱宏光的內(nèi)飾現(xiàn)在看起來還是稍微簡單了一些,不如長安歐諾那么時尚、有層次,但兩車的內(nèi)飾給人的感覺是塑料感都比較重。
內(nèi)飾材質(zhì)方面,受成本限制,兩款車都采用了硬塑料材質(zhì),并且手感都差不多,為了看起來更有質(zhì)感,它們都對面板進(jìn)行了一些紋理處理。
在按鍵手感上,兩款車表現(xiàn)出了同樣的結(jié)果,旋鈕的擋位都不是很清晰,聲音也比較大,歐諾的旋鈕和按鍵看起來更加精致一些。音源擴展方面,五菱宏光和長安歐諾采用了同樣的配置:帶有USB接口的單碟CD機,有這兩種方式已經(jīng)足夠了。
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如果對歐諾外觀設(shè)計的評價是可圈可點,那么對于內(nèi)飾則完全可以稱之為煥然一新。拉開車門的一瞬間我也不禁感嘆微客的進(jìn)步真的很快,看看這中控臺的設(shè)計,即便按照MPV的標(biāo)準(zhǔn)來考量,它也完全合格。
內(nèi)飾的設(shè)計借鑒了轎車的設(shè)計元素,也效仿了MPV車型風(fēng)格。上深下淺的整體配色,仿桃木風(fēng)格的中控面板,儀表盤和空調(diào)出風(fēng)口等處的銀色邊框,這種最為保險的設(shè)計風(fēng)格如果放在轎車產(chǎn)品中可能會被批評缺乏新意,然而出現(xiàn)急待解決廉價口碑的微車產(chǎn)品中,這些就是檔次的提升。
出于成本的考慮,微車的配置一直是以實用為主,手動座椅,手動空調(diào),電動車窗也僅在前排才有配備?紤]到微車的客戶群體逐漸年輕化,像USB接口這種新事物出現(xiàn)在了歐諾產(chǎn)品中。除此之外歐諾配備了大燈高度調(diào)節(jié)系統(tǒng),這對于這個級別的微車來說,算是一項奢侈配置了。