后備廂上汽通用五菱-五菱榮光
后備廂
后備廂
后備廂對(duì)比：五菱榮光加長(zhǎng)版后備廂更長(zhǎng)
對(duì)比兩車后備廂數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，它們?cè)谌齻�(gè)方面的數(shù)值是相同的，這足以說(shuō)明五菱榮光在行業(yè)內(nèi)的模范作用。后備廂的兩個(gè)縱深數(shù)值都是五菱榮光加長(zhǎng)版更占優(yōu)勢(shì)，這是因?yàn)樵撥噷⑵涞谌懦丝偷耐炔靠臻g貼補(bǔ)到了這里，為了能裝下更多、更長(zhǎng)的貨物。
| 北汽威旺307和五菱榮光加長(zhǎng)版行李廂尺寸對(duì)比 | ||
| 車型 | 北汽威旺307 1.2L舒適型A12 | 五菱榮光 1.2L加長(zhǎng)基本型LJY |
| 最小寬度（mm） | 1120 | 1120 |
| 最大寬度（mm） | 1440 | 1440 |
| 最小縱深（mm） | 830 | 1050 |
| 最大縱深（mm） | 1300 | 1580 |
| 高度（mm） | 1270 | 1270 |
后備廂
后備廂
◆ 后備廂空間
五菱榮光S除了有本次體驗(yàn)的7座版車型外，還有5座和8座兩種座椅布局。就拿本次體驗(yàn)車型來(lái)說(shuō)，座椅正常擺放情況下，它的后備廂容積有限，縱深僅為370mm；如果需要搬運(yùn)大件物品，需要將第三排座椅先前翻折，此時(shí)后備廂的最大縱深可以擴(kuò)展至850mm。
后備廂
后備廂
行李廂的儲(chǔ)物空間方面，兩車的表現(xiàn)整體差異也不算大，其中縱深的表現(xiàn)上新長(zhǎng)安之星的要比五菱榮光好一些，但在寬度方面，不管是開(kāi)口還是最大寬度表現(xiàn)都是五菱榮光更出色�？傮w而言，兩者的表現(xiàn)可謂各有優(yōu)勢(shì)。
| 新長(zhǎng)安之星和五菱榮光行李廂尺寸對(duì)比 | ||
| 車型 | 新長(zhǎng)安之星 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型 | 五菱榮光 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型 |
| 行李廂開(kāi)口寬度（mm） | 1090 | 1110 |
| 行李廂最大寬度（mm） | 1370 | 1430 |
| 行李廂高度（mm） | 1230 | 1240 |
| 不放倒后排座椅 縱深（mm） | 470 | 380 |
| 放倒后排座椅 縱深（mm） | 1050 | 900 |
后備廂
后備廂
在座椅正常擺放的情況下，五菱榮光的后備廂較小，日常使用時(shí)放一些體積較小的物品還基本夠用，需要裝載大型物品時(shí)可以將最后一排座椅向前翻轉(zhuǎn)折疊，從而提升空間。如果將后排座椅拆除，后備廂的最大容積可達(dá)到4300L。
在后備廂墊的下方鋪了一層近2公分厚的雙組份吸音棉，它能夠降低車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音。在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的四周也鋪設(shè)了同樣的吸音棉，降低了傳入車廂內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，提升了乘客的乘坐舒適度，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)雙組份吸音棉為阻燃材料。
后備廂
為了能夠承載更寬大的物品，我們可以通過(guò)折疊后排座椅把榮光的后備廂最大化。具體步驟為，先將后排座椅靠墊折疊，然后手動(dòng)擰下固定后排座椅的兩條螺絲，最后翻轉(zhuǎn)座椅即可完成。操作比較方便，而且不需要借助任何工具。