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極客們的新毒藥 體驗榮威RX5 YunOS系統(tǒng)

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  [汽車之家 用車資訊]  其實到現(xiàn)在為止,互聯(lián)網(wǎng)汽車這個概念似乎離廣大車主之間還是隔著一層紗,聽說過也了解過,但就是買來的車上很少見到過,或者是花大價錢才能見到,不過現(xiàn)在來了一個硬貨,一款售價不到20萬元SUV懷揣“平板電腦”沖進了車市中,它的名字叫榮威RX5。

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榮威RX5簡介:

榮威RX5 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
1.5T 手動精英版9.98
1.5T 手動豪華版11.18
1.5T 手動旗艦版11.98
1.5T 自動豪華版12.98
1.5T 自動旗艦版13.88
1.5T 自動互聯(lián)智享版14.88
2.0T 自動互聯(lián)智享版16.68/15.98(實際支付價)
2.0T 自動四驅(qū)互聯(lián)智尊版18.68/17.98(實際支付價)

  剛剛上市的榮威RX5全系為2種排量共8款車型(詳細上市文章請點擊這里),其中售價14.88萬元的1.5T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版、16.68萬元的2.0T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版和18.68萬元的2.0T 四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智尊版這三款車型均搭載了YunOS系統(tǒng),其余車型配備的則沒有配備YunOS系統(tǒng)。想當(dāng)年在沒什么互聯(lián)概念的時期榮威350就率先搭載了Inkanet車聯(lián)系統(tǒng),那么今天的YunOS會不會繼續(xù)讓人眼前一亮呢?

互聯(lián)網(wǎng),對原車上就有互聯(lián)網(wǎng)!

- 10.4英寸電容屏

  一進入車內(nèi),10.4英寸的大屏幕很是扎眼,好似一臺iPad嵌入中控的樣子,甚至讓我心里飄過“東方特斯拉”這些詞匯。從實際體驗來看,屏幕的分辨率很高,畫面清晰,稍有不足的是在拖拽地圖時會出現(xiàn)間斷的卡頓現(xiàn)象。

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- 手機遠程開鎖/定位

  通過車輛與手機的無線連接,可以實現(xiàn)手機遠程操作開、關(guān)車門、啟動、空調(diào)的開啟及定位等。其實這一功能并不算新鮮,在一些寶馬的高端車型中,也早已裝配。然而榮威RX5的亮點在于經(jīng)過車主授權(quán)后,使其他人通過自己的手機即可對車輛進行控制。前提是使用者需下載YunOS的App,授權(quán)的過程也很簡單,1分鐘即可完成。

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- ADAS駕駛輔助系統(tǒng)(攝像頭識別)

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  ADAS駕駛輔助系統(tǒng)一定是未來行車安全的標(biāo)配之一,榮威RX5使用的是單一攝像頭識別的方法,由于現(xiàn)場原因沒有進行體驗,不過我認(rèn)為單純的依靠攝像頭進行預(yù)警會存在報錯率高的情況。從現(xiàn)有的技術(shù)角度來說,攝像頭+微波雷達才是未來的趨勢。

- 無線連接運動相機隨拍

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  榮威RX5可以與運動相機連接放在車內(nèi)或車外的任意角落,這個功能適用于那些喜歡自拍的朋友,駕駛員只需按下方向盤中的按鍵即可完成拍攝,一鍵將照片上傳至網(wǎng)絡(luò)也很方便,可以隨時隨地的在網(wǎng)絡(luò)上分享自己的動態(tài),這回副駕駛有的玩兒了吧!

- 聲控系統(tǒng)

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  最讓我吃驚的是榮威RX5可通過語音的方式控制開啟和關(guān)閉,腦補一下,拉著新認(rèn)識的姑娘輕道一聲“開天窗”,明亮的全景天窗瞬間自動開啟,在實體按鈕減少且沒有完善的自動駕駛系統(tǒng)的情況下,語音控制還是很有必要的。

- 智能導(dǎo)航

  它內(nèi)置的是高德地圖,和普通的手機、車載導(dǎo)航不同,它可以實現(xiàn)高精準(zhǔn)度定位,并可以判斷出當(dāng)前所屬的具體車道位置。隨速自動調(diào)節(jié)地圖大小、人性化的語音播報都讓我對它充滿了好感,相信RX5的這一導(dǎo)航功能一定會讓您遺忘手機中的導(dǎo)航App。

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- 網(wǎng)絡(luò)收音機/聽歌識曲

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  網(wǎng)絡(luò)收音機的功能很實用,即使在外地時也可收聽本地的廣播。聽歌識曲這一功能也很方便,在廣播中聽到心儀的歌曲后,只需點擊“聽歌識曲”就可自動顯示出歌曲的名字。

- 全景攝像頭

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  全景攝像頭是個超級實用的功能,它可以幫助車主在倒車、狹小路段時安心通過,毫無后顧之憂。在掛擋行駛時,全景攝像頭會第一時間啟動,幫助車主觀察車輛四周的情況。另外在撥打轉(zhuǎn)向燈時,盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)開啟,屏幕就會相應(yīng)的顯示待轉(zhuǎn)側(cè)部的影像。

疑問解答:

問:功能這么多,流量怎么算?

  榮威官方宣布“行車和用車產(chǎn)生的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)”服務(wù)和流量終生免費。而除了基礎(chǔ)服務(wù)和流量外,購車第一年可獲得2.4GB的音樂娛樂包和Wi-Fi流量包,第二年參加榮威官方的活動后,還可以獲得一定量的音樂娛樂包和Wi-Fi流量包。

問:導(dǎo)航如何升級?升級要錢么?

  車內(nèi)依附無線網(wǎng)自動升級,不用去4S店,連上網(wǎng)絡(luò)就可以了,并且導(dǎo)航地圖升級終身免費。

問:這些功能在后裝市場中也很普通啊,這也能算“互聯(lián)網(wǎng)汽車”?

  YunOS系統(tǒng)有著自學(xué)習(xí)、自適用的功能,通過數(shù)據(jù)資源的不斷累積,可以讓企業(yè)、系統(tǒng)不斷地改善用戶體驗,甚至可以完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。隨著云端數(shù)據(jù)的積攢、開放的平臺化系統(tǒng)、無線升級的迭代模式,未來它將和手機一樣實現(xiàn)各類功能:比如現(xiàn)在很火爆的視頻在線、利用車載屏幕遠程操作無人機等等。

● 總結(jié):

  當(dāng)很多車企都在考慮如何把一部手機放到車?yán)锇l(fā)揮余熱時,上汽集團和阿里巴巴卻在考慮如何讓手機在車上變得多余,這顯然是一個大膽的嘗試。從目前來看,第一步邁出的腳步是很堅實的,它的前景如何?讓我們拭目以待吧。(文/圖 汽車之家 吳羽。

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    8.98 37.89 9.50
    測試文章:更酷更好開 測試榮威RX5 PLUS 330TGI
    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識,車機以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時降擋反應(yīng)比較快。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實實開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯的選擇,同級大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實惠的價格落地購買。

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    測試文章:上手難度低 測榮威RX5 20T 手動旗艦版
    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,油離配合沒難度,結(jié)合點很容找且寬容度大,不容易熄火。同時,它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期?傊,對于能接受手動擋的朋友,這車值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價格適中。可能有些人會覺得手動擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動駕駛經(jīng)驗非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

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    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動力也比較充沛,再加上不錯的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬左右,想買臺SUV的話,這車值得考慮。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點之一,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機動力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動機降低了價格門檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟實惠家用車的要求。1.5T發(fā)動機性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國品牌同價位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    評測編輯-黃正橋:

    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠。當(dāng)然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計上保持了自己的家族語言,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用。動力依舊是其最大亮點,靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

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    測試文章:誰說只有舒適 測試榮威RX5 30T/30T AWD
    評測編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來說,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計上很有國際范兒,用料和做工也已經(jīng)達到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強大。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費群來說,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付。

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榮威RX5

指導(dǎo)價:9.99-15.59萬
級別:緊湊型SUV
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