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居家更需智能化? 聊理想ONE新車機(jī)系統(tǒng)

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  [汽車之家 互聯(lián)出行]  關(guān)于購(gòu)車,從空間、動(dòng)力到配置表現(xiàn)和性價(jià)比,每位用戶側(cè)重的方面各有不同。而對(duì)需要一家老小同車出行的家庭用戶來(lái)說(shuō),空間、配置這些只是基礎(chǔ),更便利、更有意思的出行體驗(yàn),也購(gòu)車決策中的一部分。

  現(xiàn)在智能化成了汽車行業(yè)的熱門詞,圍繞“智能”打造的新車更是層出不窮,這些新體驗(yàn)會(huì)為家庭用戶帶來(lái)什么,“智能”與居家會(huì)有哪些聯(lián)系?借著體驗(yàn)理想2.2版系統(tǒng)的機(jī)會(huì),咱們一起看看吧。

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簡(jiǎn)單聊聊理想ONE

  2018年10月亮相,2019年4月正式上市,中大型SUV定位、提供車內(nèi)6座布局的理想ONE(參數(shù)|詢價(jià)),得到了不少家庭用戶的青睞。同時(shí)“一種配置、兩種座椅布局”的產(chǎn)品策略,替用戶規(guī)避了“選擇困難癥”。

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  繼FOTA2.1版系統(tǒng)將語(yǔ)音底層能力換為地平線+思必馳+微軟之后,可見(jiàn)即可說(shuō)、跨音區(qū)上下文對(duì)話等功能,以及應(yīng)用商店等優(yōu)化設(shè)計(jì),都會(huì)與FOTA2.2系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱2.2版系統(tǒng))一同上線。

全車人的好幫手

  新功能與優(yōu)化設(shè)計(jì)會(huì)帶來(lái)怎樣的體驗(yàn),對(duì)奶爸們來(lái)說(shuō),智能與居家會(huì)聯(lián)系得更深嗎?咱下文接著聊。

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  增加在線應(yīng)用、優(yōu)化系統(tǒng)定制化能力的基礎(chǔ)上,升級(jí)到2.2版系統(tǒng)的“理想同學(xué)”,也解鎖了一系列新技能。當(dāng)然,這些新技能主要依靠軟件算法,對(duì)硬件沒(méi)有更高要求,所以老款理想ONE的車主們也能享受到新功能。

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  一家人開(kāi)車出行少不了聊天、搭話的場(chǎng)景,喚醒語(yǔ)音系統(tǒng)時(shí)讓全家人“靜音”,或?qū)﹂L(zhǎng)輩的問(wèn)話愛(ài)搭不理,都有些不合情理也不易實(shí)現(xiàn)。對(duì)家庭用戶來(lái)說(shuō),語(yǔ)音系統(tǒng)能聽(tīng)懂你在說(shuō)什么,也知道哪句話是跟它說(shuō)的,才能將智能滲透到出行的更多場(chǎng)景。我拍了段小視頻,大家可以感受一下。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

  2.2版系統(tǒng)的理想同學(xué)還實(shí)現(xiàn)了跨音區(qū)上下文識(shí)別,想復(fù)刻上一位乘員發(fā)出的指令,直接說(shuō)“我也要”就行。文字太蒼白,大家看視頻會(huì)更容易理解。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

  曾經(jīng)需要復(fù)述的指令,如今被三個(gè)字替代了,說(shuō)簡(jiǎn)化操作也好,幫你偷懶也罷,這項(xiàng)功能的優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn)。不過(guò)這項(xiàng)功能會(huì)受車內(nèi)硬件限制,舉個(gè)例子,理想ONE第二排沒(méi)有座椅通風(fēng)功能,后排乘客就算說(shuō)“我也要”,也沒(méi)法復(fù)刻前排乘員的指令。

  基于自身四音區(qū)識(shí)別能力,學(xué)會(huì)跨音區(qū)上下文識(shí)別的理想同學(xué),稱得上是全家人的語(yǔ)音助理。提升出行便利性之余,理想同學(xué)也難免遇到被乘客先后喚醒的窘境,更不用說(shuō)來(lái)自大朋友或小朋友的“刁難”了。

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  至于這項(xiàng)功能可用于哪種場(chǎng)景,看過(guò)下方視頻你能理解的很透徹。


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  雖說(shuō)目前用語(yǔ)音系統(tǒng)完全替代觸控或?qū)嶓w按鍵還有難度,但讓“能動(dòng)嘴盡量不上手”的場(chǎng)景再多一些,還是能辦到的。出現(xiàn)在部分新勢(shì)力產(chǎn)品上的可見(jiàn)即可說(shuō)功能,這次隨著2.2版系統(tǒng)登陸了理想ONE。

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  無(wú)論跨音區(qū)上下文識(shí)別,還是帶無(wú)效文本拒識(shí)的連續(xù)對(duì)話,這些上線的新功能,為用戶提供了便利,也增加了智能化與多人出行場(chǎng)景的觸點(diǎn)。同時(shí)新功能還讓語(yǔ)音系統(tǒng)的助手屬性更鮮明了,減少駕駛員分心照顧家人的頻率,出行也會(huì)更安全。

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測(cè)試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測(cè)試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    當(dāng)電動(dòng)化真正來(lái)臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺(tái),這個(gè)過(guò)程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時(shí)俱進(jìn),汽車在未來(lái)一定不只是承擔(dān)移動(dòng)載具的任務(wù),智能化是未來(lái)的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級(jí)別電動(dòng)車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺(jué)得在可接受范圍內(nèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    綜合來(lái)看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購(gòu)城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策,如果家里有充電條件,那購(gòu)買這臺(tái)車就很合適,日常行駛的成本也會(huì)下降。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    理想one是一臺(tái)連開(kāi)路虎攬勝的人都會(huì)投來(lái)目光的“流量車”。它沒(méi)有一味的追求純電動(dòng)而摒棄內(nèi)燃機(jī)。它的外觀沒(méi)有蔚來(lái)科幻,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長(zhǎng)途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢(shì)操作方便簡(jiǎn)單。至于駕駛方面,你就不要過(guò)分要求了。無(wú)功無(wú)過(guò)、中規(guī)中矩就是對(duì)它最大的褒獎(jiǎng),沒(méi)有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來(lái)汽車的第一訴求。如果你認(rèn)同這點(diǎn),理想one是一臺(tái)不錯(cuò)的車。

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理想ONE 2021款 增程6座版

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發(fā)動(dòng)機(jī):增程式 131馬...
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