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小保養(yǎng)801元 本田UR-V養(yǎng)車成本解讀

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  [汽車之家 養(yǎng)車成本]  UR-V(參數|詢價)作為一個中型SUV的后來者,就像學期過半時突然來的插班生一般,盡管其表現不錯,但要想得到市場的青睞顯然不會那么簡單,今天咱們就過來看看UR-V在養(yǎng)護成本方面的表現。

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  以一個中型SUV的標準來看的話,UR-V的保養(yǎng)易損件價格并不算貴,工時費也相對比較合理,但其5000公里一保的政策就有點落后于時代了,頻繁的保養(yǎng)肯定會拖累UR-V在養(yǎng)護方面的整體表現。

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  最終的保養(yǎng)成績還是可圈可點的,UR-V的養(yǎng)護間隔確實很短,但你也能看到,它的易損件更換間隔都比較長,六萬公里下來其實中間更換的配件還是相對固定和簡潔的,也正是得益于此,即便它保養(yǎng)比較勤,但最終成績還是處于相對合理的范圍,六年總成本10000出頭的成績對于一臺“25萬級別”的中型SUV來講是值得肯定的。

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編輯小結:大身材的小算盤

  如果讓我用一句話來形容UR-V的保養(yǎng)表現,可能是這樣的;“冠道姊妹車,5000公里一保,保養(yǎng)件不算貴,易損件間隔長,總費用合理,燒92的油”,對于一臺中型SUV車型來講,UR-V在養(yǎng)護層面的表現還是可圈可點的,即便身材并不小,但其實用起來相對還是比較省錢的。如果你覺得冠道的顏值和設計不太是你的菜,不妨看看它?(文/汽車之家 任博)

小保養(yǎng)801元 本田UR-V養(yǎng)車成本解讀 汽車之家
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  • 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅尊耀版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.45 38.57 9.80
    測試文章:優(yōu)秀插班生 測試東風本田UR-V 370TURBO
    評測編輯-羅浩:

    如果讓我在冠道和UR-V中選擇的話,我可能會選擇后者,因為這款車外觀細節(jié)比冠道更好看一些。除此之外我覺得也沒啥可說的,對于注重實用性的消費者來說它確實是最好的選擇之一。但,它的四驅系統硬件底子實在不強,所以別想著越野了。

    評測編輯-侯云峰:

    UR-V作為冠道的孿生兄弟,他們的整體表現也的確比較接近。在外觀上UR-V相比冠道更為沉穩(wěn),內飾的做工也屬于較為上乘的水平。而后排的表現也沒有讓人失望,壓榨車內空間也一向是本田的拿手好戲。而動態(tài)行駛時的表現最讓我難忘的是整車的隔音效果以及底盤的厚重感,發(fā)動機的低扭表現讓人有些著急,轉速升高后的動力響應還是很敏捷的,當然這也要歸功于這臺9AT變速箱良好的平順性。要說冠道與UR-V哪個更好真的很難選擇,還是要看第一感覺吧。

    評測編輯-李佳:

    我之前試駕過冠道,是非常喜歡冠道這種厚重的底盤質感的,舒適性非常不錯,空間好也是大亮點。UR-V整體跟冠道非常接近,所以對于UR-V也有相當高的好感度。如果我打算買30萬元級別的SUV作為家用,如果7座不是剛需,基本上可以鎖定這兩個車了。至于這兩車選哪個?我倒是沒所謂,哪個市場優(yōu)惠大選哪個唄。

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本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅致悅版

指導價:24.68萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:1.5T 193馬力...
變速箱:CVT無級變速
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本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅致悅版PK
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