[汽車之家 用品/服務(wù)] 無(wú)線充電手機(jī)支架這兩年乘著手機(jī)無(wú)線充電的東風(fēng)快速發(fā)展,快速搶占了市場(chǎng),然而對(duì)比普通手機(jī)支架100元左右價(jià)格差,也讓不少消費(fèi)者產(chǎn)生疑問(wèn):為什么我們要買帶無(wú)線充電功能的手機(jī)支架,僅僅是為了少一步插拔動(dòng)作嗎?所以這次,我們買來(lái)市場(chǎng)上不同價(jià)位主流的五款無(wú)線充電手機(jī)支架產(chǎn)品,來(lái)看看它們各自到底有何優(yōu)勢(shì),又存在哪些問(wèn)題。
本次測(cè)試環(huán)節(jié)包括:主機(jī)和配件解讀、實(shí)測(cè)無(wú)線充電速度、穿透能力、支架穩(wěn)定性和輔助功能。開(kāi)箱參與測(cè)試的五款產(chǎn)品,我們?cè)谀硸|挑選了各個(gè)價(jià)位段較有代表性品牌的主流產(chǎn)品,基本都是我們耳熟能詳?shù)钠放。我們按價(jià)格從低到高排序一一介紹。
開(kāi)箱解讀
● 綠聯(lián)10W
相對(duì)應(yīng)的,綠聯(lián)也是測(cè)試中唯一一個(gè)純機(jī)械卡位的產(chǎn)品,通電后沒(méi)有自動(dòng)展開(kāi)和自動(dòng)卡緊手機(jī)的功能。
● 倍思(Baseus)紅外無(wú)線充電
倍思配備的電源線為一端USB-A,一端type-c口(主機(jī)端),在今天就顯得更加主流一些,更實(shí)用(不分正反)的同時(shí),檔次感也好得多。
● 360 C8無(wú)線充電
同樣的,充電器面板下方設(shè)置了紅外感應(yīng),在有手機(jī)靠近時(shí)可自動(dòng)展開(kāi)夾臂,手機(jī)放上后夾臂自動(dòng)收緊。除此之外,360提供一項(xiàng)附加功能,即你可以下載手機(jī)App,并利用語(yǔ)音進(jìn)行撥打電話等操作。
● 小米20W無(wú)線充電
● 華為27W無(wú)線充電
當(dāng)然,除了DC接口,主機(jī)上也預(yù)留了type-c接口,你可以自行選購(gòu)華為的雙USB點(diǎn)煙器座充以及5A電源線配件。
小結(jié)一下,兩個(gè)手機(jī)廠商出品的無(wú)線充電手機(jī)支架價(jià)格最貴,但做工和質(zhì)感相對(duì)有保證,特別是華為。如果你的車上沒(méi)有USB接口或者你希望得到最佳的適配和充電效率,選擇綠聯(lián)和倍思的產(chǎn)品時(shí)需要單獨(dú)購(gòu)買12V點(diǎn)煙器電源座。綠聯(lián)由于沒(méi)有電動(dòng)夾臂,失去了無(wú)線充電手機(jī)支架相較普通手機(jī)支架的一個(gè)功能點(diǎn),拿取手機(jī)并不方便,稍貴一點(diǎn)的倍思和360功能和顏值都要好上不少。下面來(lái)看看我們最關(guān)心的實(shí)際充電速度。
充電速度測(cè)試
小米和華為的最高充電效率都需要手機(jī)端支持自家協(xié)議,于是我們單獨(dú)測(cè)試了華為Mate 30搭配華為無(wú)線充電手機(jī)支架以及小米10搭配小米無(wú)線充電手機(jī)支架的情況。標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試則使用iPhone 11 pro搭配所有無(wú)線充電手機(jī)支架,規(guī)則是手機(jī)保持亮屏狀態(tài),在所有受測(cè)產(chǎn)品上測(cè)試充電10%(手機(jī)電量從40%充到50%)的所需時(shí)間。
以iPhone 11 Pro為代表的通用無(wú)線充電協(xié)議支持功率為7.5W,大部分安卓機(jī)型為10W或5W,從手機(jī)端就限制了無(wú)線充電速度。無(wú)論哪家,充電速度都非常慢,充10%電量平均均需要超過(guò)半小時(shí)的時(shí)間。
所以結(jié)論很明顯了,沒(méi)必要較真33分鐘還是39分鐘,如果你有在車上充電的習(xí)慣,而不是僅僅希望在車內(nèi)使用時(shí)不掉電,就不要使用無(wú)線充電手機(jī)支架,或者你需要選擇華為、小米旗艦機(jī)型的同時(shí),搭配自家協(xié)議的無(wú)線充電手機(jī)支架,當(dāng)然成本也相對(duì)較高。
穿透能力
相信不少人的手機(jī)都有帶殼的習(xí)慣,我們用1mm厚的PVC板模擬手機(jī)殼材質(zhì),看疊幾層無(wú)線充電就失效了,結(jié)果如下:
無(wú)線充電的穿透能力有好有壞,小米和華為表現(xiàn)最佳,其次是360,倍思和綠聯(lián)穿透能力最弱,基本和售價(jià)正相關(guān)。鑒于手機(jī)殼通常只有1-2mm,幾款產(chǎn)品都不容易出現(xiàn)充不上電的情況,當(dāng)然,穿透能力越強(qiáng)的產(chǎn)品充電時(shí)受手機(jī)殼的影響也越小。
穩(wěn)定性測(cè)試
與充電相關(guān)的測(cè)完,我們非常關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題是手機(jī)支架的穩(wěn)定性。為了測(cè)試穩(wěn)定性,我們決定玩把大的,在相對(duì)極端環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試。
在兩輪測(cè)試中,小米在沖坡時(shí)掉下來(lái)一次,其余產(chǎn)品均牢固的抓住了出風(fēng)口葉片。經(jīng)過(guò)分析,我們認(rèn)為主要是小米的夾具長(zhǎng)度略短導(dǎo)致的,當(dāng)然,通常情況我們不會(huì)遇到這樣高強(qiáng)度的環(huán)境,日常使用環(huán)境小米的穩(wěn)定性是完全能滿足的。
其它功能
常規(guī)功能以外,配合手機(jī)App,360無(wú)線充電手機(jī)支架能夠幫一些低端手機(jī)實(shí)現(xiàn)在車內(nèi)語(yǔ)音控制的功能(主流機(jī)型自己通常有語(yǔ)音控制)。
通過(guò)產(chǎn)品內(nèi)置的語(yǔ)音芯片,還能夠直接說(shuō)“打開(kāi)支架”來(lái)釋放夾臂,在特定情況下,能為用戶提供一定的便利性,也是360無(wú)線充電手機(jī)支架相較同類產(chǎn)品的一個(gè)亮點(diǎn)。
總結(jié)
相信各位已經(jīng)對(duì)被測(cè)的5款產(chǎn)品有了全方位的了解。我們?cè)诳偨Y(jié)中直接給出結(jié)論,如果你有在車?yán)锍潆姷牧?xí)慣和需求,必須選擇華為和小米等具有自家無(wú)線快充協(xié)議的產(chǎn)品,并且還得配合對(duì)應(yīng)品牌旗艦手機(jī),否則建議選擇傳統(tǒng)手機(jī)支架。
雖然配件略微不合理,但華為是測(cè)試中綜合能力最強(qiáng)的產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)感和性能都非常出眾,當(dāng)然,為此你也要付出多達(dá)兩倍于類似產(chǎn)品的價(jià)格。如果你希望嘗試語(yǔ)音控制功能,并且對(duì)充電速度沒(méi)有需求,360是性價(jià)比不錯(cuò)的選擇;綠聯(lián)雖然價(jià)格最便宜,但沒(méi)有電動(dòng)夾臂是比較大的硬傷,畢竟失去這個(gè)功能,你可能就沒(méi)必要買個(gè)無(wú)線充電手機(jī)支架了,不如去看看普通支架來(lái)的劃算,提高一點(diǎn)預(yù)算買倍思體驗(yàn)要好得多。(圖/文 汽車之家 鄭旭)
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