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中國(guó)品牌占據(jù)C位!北京車展硬派啟示錄

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  [汽車之家 用車寶典]  從業(yè)十余年的我也是第一次見到這種陣仗,中國(guó)品牌硬派車型史無前例的占據(jù)了車展C位,關(guān)注度和宣傳力度甚至比肩“豪車館”,有人說這是車企的自嗨、自主的膨脹,我并不這么認(rèn)為,這顯然是“出行消費(fèi)”所帶來的必然趨勢(shì)。中國(guó)的自駕游市場(chǎng)正在從量變走向質(zhì)變,而硬派的崛起,絕不僅是滿足需求,更像是在“重新去定義一些認(rèn)知”。

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  毫無疑問,歷經(jīng)疫情的洗禮之后,北京車展成為2020年僅存的碩果,所有車企都憋著在這一刻釋放憋悶已久的情緒,比如奔馳的全新S級(jí),又或者寶馬M家族的超大杯鼻孔,然而善于觀察的你一定注意到了,這屆車展當(dāng)中,硬派車型的比例空前的龐大,中國(guó)品牌更是占據(jù)了絕對(duì)的C位,北汽BJ20戰(zhàn)略、BJ40(參數(shù)|詢價(jià))狩獵者、哈弗大狗、大狗越野版、WEY坦克300、坦克300越野版、長(zhǎng)城炮的多種拓展版本。

  我從業(yè)汽車行業(yè)10年有余,第一次在國(guó)際化車展上感受到了這股濃郁的越野自駕、向往遠(yuǎn)方的文化味兒!中國(guó)越野車獲得了從未有過的高光時(shí)刻!

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  根據(jù)前不久曝光的一組數(shù)據(jù)得知;現(xiàn)存的SUV車主群體中,77.9%的受訪對(duì)象對(duì)于“擁有一臺(tái)硬派SUV而實(shí)現(xiàn)的遠(yuǎn)行愿景”表示出了濃郁的興趣。雖不能直接說明什么,但確實(shí)傳遞出了一個(gè)顯著的信號(hào):自駕游正在面臨新一輪的升級(jí),消費(fèi)者對(duì)大自然,對(duì)戶外的興趣高漲,直接引發(fā)了硬派SUV的剛需,這并非只涉及傳統(tǒng)認(rèn)知的越野文化,更像是一種消費(fèi)升級(jí)過程中的必然,“就像你成為卡丁車高手后,勢(shì)必會(huì)對(duì)更高階的賽道競(jìng)速感興趣一樣,一切都是很自然的遞進(jìn)而已”。


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請(qǐng)注意,這里我說的是消費(fèi)者需要怎樣的硬派,不是老炮們,勿噴哈!

  去年,平行進(jìn)口車領(lǐng)域遭遇了一場(chǎng)空前的浩劫,國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)不僅讓平行進(jìn)口車集體靜默了很長(zhǎng)一段時(shí)間,更重要的就是一大批進(jìn)口硬派SUV都被淘汰出局,越野老炮們追逐的諸多中東版車型、陸巡、普拉多、LC7系、Y61等等,均在國(guó)6到來時(shí)集體出局。截止發(fā)稿時(shí),平行進(jìn)口已經(jīng)上好北京牌照的陸巡4.0低配甚至一度被炒到100萬!

   其實(shí)通過平行進(jìn)口領(lǐng)域,我們也看出了兩個(gè)趨勢(shì);1、傳統(tǒng)進(jìn)口越野車的集體出局,不僅僅是礙于排放政策下的妥協(xié)和出局,更像是一個(gè)時(shí)代的消退。2、幾乎是同一時(shí)間段,中國(guó)品牌迅速發(fā)力,以長(zhǎng)城和北汽為主的車企迅速“跑馬圈地”,這邊BJ40、BJ80、BJ90相繼誕生,另一邊長(zhǎng)城炮、哈弗H9、哈弗大狗、WEY坦克300迅速出擊,從硬核到豪華,從致敬經(jīng)典到大氣磅礴,無一缺席!并且還在硬派越野和舒適豪華上打出了自己的風(fēng)格。

  “簡(jiǎn)單皮實(shí)”的越野車時(shí)代似乎真的要一去不復(fù)返了?

  一時(shí)間,曾經(jīng)被很多人稱為小眾群體的硬派SUV和越野車領(lǐng)域,一下火遍了大江南北了,受到了空前的關(guān)注度。硬派市場(chǎng)不僅經(jīng)歷了“新老更替”,且正在面臨空前的洗牌和重定義!


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編輯小結(jié):中國(guó)硬派/自駕文化的新起點(diǎn)

  這是一場(chǎng)由代步通勤→自駕游→自由行→探索游的演化過程,“獨(dú)樂樂不如眾樂樂”,談到經(jīng)典越野車,狂歡的永遠(yuǎn)是老炮們,年輕人似乎永遠(yuǎn)不理解這群人為何對(duì)這些簡(jiǎn)陋破舊的越野車情有獨(dú)鐘,大家都沒錯(cuò),只是經(jīng)歷和角度不同罷了。

  然而從這屆車展,我們似乎看到了眾樂樂的希望,無論是北汽、長(zhǎng)城還是WEY,大家拿出的硬派產(chǎn)品可謂頗有新意,足夠硬派,足夠豪華,足夠舒適,足夠亮眼。越野老炮也和當(dāng)代年輕人第一次在硬派和越野這兩個(gè)字眼上找到了共識(shí)!

  “眾樂樂的越野,才是中國(guó)自駕/越野文化的未來,這是我的大膽猜想,也是對(duì)未來中國(guó)新硬派的期許,希望這一天早日到來,我們一起去探索!”。(文/汽車之家 任博,圖/ 汽車之家北京車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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