或許是關(guān)于五菱的段子太多了，老陳每晚最享受的時(shí)光就是回家的這段山路，也許都是看著《頭文字D》成長起來的80、90后，也許是有了房子之后囊中羞澀，亦或許是為家庭向86、BRZ說了再見，手擋、后驅(qū)、147Ps，老陳也從中找到了自己的快樂。那么對于經(jīng)常奔波在夜路中像老陳這樣的創(chuàng)業(yè)者來說，這款話題車的大燈表現(xiàn)如何呢？

　　先說近光表現(xiàn)，因?yàn)槲辶夂旯釶LUS整體全部都是鹵素光源，所以你也不可能對它的照射效果有太高的期待，不過話說回來，如果是我買這樣的車，首先我會(huì)考慮兩個(gè)問題：一是全鹵素光源，維保會(huì)非常便宜，二是，我會(huì)重點(diǎn)考慮升級方案，因?yàn)楸旧頍袅炼染鸵话悖�但是可升級的方案和空間又非常大，外觀不變的前提下很容易花小錢辦大事。

　　礙于鹵素光源的原因，它的橫向探測表現(xiàn)只能說符合預(yù)期，講講夠用，但是它的前霧燈的表現(xiàn)還是比較亮眼的，通過前霧燈可以實(shí)現(xiàn)較好的近距離橫向照明，在跑夜路和狹窄路段時(shí)可以獲得非�？捎^的輔助效果。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　雖然五菱宏光是一款“創(chuàng)業(yè)者之車”，但是它的遠(yuǎn)光效率還是非�？捎^的，相比近光平庸的表現(xiàn)，遠(yuǎn)光可以說是非常驚喜的表現(xiàn)，破百的射距再次驗(yàn)證了反光碗結(jié)構(gòu)的高效率，即便是鹵素光源，但是它的遠(yuǎn)光是完全夠用的，漆黑的夜，遠(yuǎn)光+前霧燈，足夠你跑了！

寫在最后：

　　首先我們先來對五菱宏光PLUS的燈光表現(xiàn)做個(gè)總結(jié)，遠(yuǎn)光表現(xiàn)非常不錯(cuò)，近光一般，無論是升級直插LED還是切燈按LED/氙氣一體式透鏡有一定優(yōu)勢，看個(gè)人預(yù)算與需求。如果保持原廠不變，利用好遠(yuǎn)光與霧燈也能獲得不錯(cuò)的照明效果，但這更考驗(yàn)個(gè)人素質(zhì)。

　　回到我們最后的牢騷，2020已經(jīng)過半，借著五菱宏光PLUS的話題光環(huán)，我們希望各位打起精神，無論上半年你是否因?yàn)橐咔槭�去了一些，請不要放棄所�?jiān)持的理想與美好的向往，下半年奮力追趕。（圖/文 汽車之家 李響 任博）