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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 用車(chē)指南 正文

“RC視角”談?dòng)才?三把鎖干什么用的?

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  [汽車(chē)之家 用車(chē)寶典]  大家好。特殊時(shí)期,各位小伙伴在家里憋的估計(jì)都?jí)騿。別擔(dān)心今天為你們帶來(lái)了特別內(nèi)容。今天咱們就來(lái)聊聊,大家常說(shuō)的三把鎖究竟有什么用?無(wú)論你是熱愛(ài)自駕還是喜歡越野,相信都對(duì)于差速器鎖這個(gè)東西情有獨(dú)鐘,尤其是近年來(lái)很多硬派車(chē)型開(kāi)始配置差速鎖以后,越來(lái)越多人開(kāi)始關(guān)注這個(gè)配置。

  身邊小伙伴張嘴閉嘴都是三把鎖,好像沒(méi)三把鎖你都不好意思和人家談越野了,然而,你真知道三把鎖究竟有什么用嗎?今天咱們?cè)谶@個(gè)特別的時(shí)期,用特別的形式來(lái)聊聊這事兒。

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編輯說(shuō):差速鎖/助你一臂之力的“神器”

  差速鎖這個(gè)東西真心不是一個(gè)多么傳奇或者神化的裝備,它最大的特點(diǎn)無(wú)非就是簡(jiǎn)單、粗暴、可靠、有效。它既沒(méi)有電子限滑那般簡(jiǎn)潔高效。也沒(méi)有如今的多片離合器式限滑差速器那般智能多變,那為什么還會(huì)時(shí)至今日一直被捧為越野神器呢?原因也就在于結(jié)構(gòu)的可靠和效果上的粗暴,當(dāng)今的電子系統(tǒng),雖然在性能上已經(jīng)遠(yuǎn)超機(jī)械,且更加多變,但在極端可靠性上還有路要走。在復(fù)雜惡劣的地形環(huán)境下,當(dāng)電子裝備都無(wú)能為力的時(shí)候,也許只有差速鎖還能一直勤勤懇懇的助你脫困,這就是它最大的魅力,正因此,它才會(huì)被稱為越野穿越最硬核的裝備之一。

  當(dāng)然,這也是一個(gè)非常復(fù)雜且龐大的運(yùn)動(dòng)并不是說(shuō)有了差速器鎖,你就可以所向披靡,在真正的越野環(huán)境中,我們可能真的需要充分的發(fā)揮自身的駕駛技術(shù),利用好手邊的救援工具,在差速鎖的協(xié)助之下,去達(dá)成更多的挑戰(zhàn)。好了!這期簡(jiǎn)短的分享就先到這里,咱們下期見(jiàn)。ㄎ/圖 汽車(chē)之家 任博)

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