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語音識別能力強 測長安歐尚X7智能車聯(lián)

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  [汽車之家 智能車聯(lián)評測]  在11月份,我制作了長安歐尚X7(參數(shù)|詢價)的試駕視頻,在視頻拍攝中該車的人機交互、試駕感受都給我留下了非常好的印象。介于視頻總時長,人機交互系統(tǒng)沒能詳細的介紹,算是欠了一份債。今天打算來一場全面的檢測,看看他在咱們的智能車聯(lián)系統(tǒng)測驗中能夠得到什么樣的成績。

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長安汽車 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

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  長安歐尚X7中控屏外觀造型優(yōu)美,與中控臺的融合程度表現(xiàn)良好,系統(tǒng)UI簡潔易上手,達到了同級別主流水平;相比之下,儀表盤的設(shè)計視覺效果比較一般。功能方面,語音控制系統(tǒng)的識別能力給我留下了深刻印象,條件搜索等相對人性化的功能也都具備,目前不支持主/副駕駛區(qū)域定位,當(dāng)然要實現(xiàn)這個功能不僅要增加音源位置辨別,還需具備分區(qū)空調(diào)等能夠獨立為不同位置乘客服務(wù)的配件才行。

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  • 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.12 39.72 8.40
    測試文章:一份滿意答卷 高速試駕/測試長安歐尚X7
    評測編輯-王亮:

    長安歐尚X7的造型設(shè)計年輕前衛(wèi),內(nèi)飾方面在檔次感和科技感上都有不錯的表現(xiàn),搭載OnStyle 2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)的車機系統(tǒng)可操作性很強。動力方面,面對日常駕駛完全可以勝任,只是變速箱的升降擋不夠積極,良好的懸架濾振性給了我們不小的驚喜。

    評測編輯-劉東:

    歐尚X7在10萬元級緊湊型SUV中很有競爭力,尤其是在動態(tài)部分,懸架略帶一定韌性的表現(xiàn)讓它在面對類似減速帶這樣的障礙物時表現(xiàn)的十分從容,此外1.5T藍鯨發(fā)動機的助力讓它在中后段的加速同樣有著不錯的表現(xiàn),有那么點越級的感覺,很值得推薦。

    評測編輯-王鶴璇:

    在緊湊型SUV車型中,它的乘坐空間和后備廂空間表現(xiàn)比較突出,10萬元左右的價位也有一定的性價比可言。1.5T的發(fā)動機在日常駕駛中的表現(xiàn)也是比較讓人滿意的。

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長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型

指導(dǎo)價:11.77萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 178馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型PK
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