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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 事故分析 正文

追尾停放貨車 京東六環(huán)發(fā)生4死1傷事故

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  [汽車之家 用車資訊]  2019年7月8日11時(shí)許,在北京通州區(qū)東六環(huán)附近發(fā)生一起交通事故,事故原因是一輛小轎車由南向北行駛,與停放路中的廂式貨車右后部相撞,該起事故共造成4人死亡1人受傷,目前事故仍在進(jìn)一步調(diào)查中。

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  瑪莎拉蒂醉駕事故剛剛發(fā)生不到一周(點(diǎn)擊回顧),該起事故發(fā)生后立即在網(wǎng)絡(luò)上產(chǎn)生熱議,是否酒駕成為人們對(duì)該起事故成因的質(zhì)疑點(diǎn)之一,而同時(shí)也有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)畫面并未發(fā)現(xiàn)停放路中的貨車豎立三角警示牌。其實(shí)有關(guān)三角警示牌與二次事故的問(wèn)題,每年都有發(fā)生,在此我再重申一遍《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中第五十二條規(guī)定。

   機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。而針對(duì)高速路發(fā)生的事故,道交法也有明確說(shuō)明:機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;但是,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來(lái)車方向一百五十米以外,車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi),并且迅速報(bào)警。

三角警示牌放置距離
 白天黑天
城市環(huán)路50米150米
快速路;高速150米250米

寫在最后:

  高速路發(fā)生事故后,切記要豎立警示標(biāo)志,在保證自身安全的情況下,盡量按照交通法的規(guī)定距離放置,在較快的車速下,過(guò)短距離使得后方駕駛員無(wú)法作出及時(shí)判斷。此外,事故發(fā)生后人員一定要及時(shí)撤退到安全區(qū)域,以免二次事故發(fā)生。(文 汽車之家 李響 圖片源于網(wǎng)絡(luò))

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