[汽車(chē)之家 用品/服務(wù)]  又是一年六一兒童節(jié)，汽車(chē)之家作為領(lǐng)先的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)一直關(guān)注兒童乘車(chē)安全，倡導(dǎo)有兒童乘車(chē)的情況下使用安全座椅。我們也不斷推出了關(guān)于兒童乘車(chē)安全注意事項(xiàng)以及兒童安全座椅選購(gòu)的文章《用兒童座椅就夠了？開(kāi)車(chē)帶孩子出門(mén)必讀》；《兒童座椅怎么選？走啊 去商場(chǎng)親自看看》。而在這個(gè)六一，我們將為大家?guī)��?lái)一期引爆眼球的內(nèi)容——根據(jù)國(guó)標(biāo)其中一種工況對(duì)9款兒童安全座椅進(jìn)行碰撞測(cè)試。

　　無(wú)論是網(wǎng)友還是身邊朋友在選購(gòu)兒童安全座椅時(shí)常常會(huì)有一個(gè)疑慮——這玩意安全嗎？目前我國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的兒童安全座椅價(jià)格從100多元至5000元不等，即使是限定固定方式的情況下，價(jià)格區(qū)間也在500元至4000元之間不等，那么這些安全座椅在安全性上的差異是否真的能達(dá)到數(shù)倍之差呢？別急！今天就告訴你們答案。

9款座椅選購(gòu)邏輯

　　對(duì)于多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)，從孩子出生到滿(mǎn)12歲，兒童安全座椅可大致歸納出兩種組合方式，0-1歲、1-4歲、4-12歲或者0-9個(gè)月、9個(gè)月-12歲，而具體選哪種要根據(jù)自己帶娃出行時(shí)的孩子年齡與自身的經(jīng)濟(jì)條件而定。

　　在這兩種組合方式中，我們選擇了應(yīng)用范圍更廣或者說(shuō)性?xún)r(jià)比更高的組別——9個(gè)月-12歲。此外，根據(jù)目前兒童安全座椅價(jià)格的分布我們劃分了三個(gè)區(qū)間，1000元以下、1000-2000元、2000元以上。而依據(jù)電商平臺(tái)與相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)報(bào)告，我們分別在各價(jià)格區(qū)間內(nèi)選定了具有代表性且知名度較高的9款產(chǎn)品，它們包含了中國(guó)品牌、進(jìn)口品牌以及汽車(chē)品牌的產(chǎn)品。

　　由于目前市場(chǎng)上采用ISOFIX+上拉帶固定方式的座椅種類(lèi)比較多，且比較受消費(fèi)者歡迎，所以本次我們購(gòu)買(mǎi)的9款座椅全部為ISOFIX+上拉帶的固定方式，至少在商家的宣傳頁(yè)面上都是這么介紹。此外，本次測(cè)試我們只是借著這次數(shù)據(jù)給大家一些購(gòu)買(mǎi)/使用座椅的注意事項(xiàng)，所以我們采用不記名的方式進(jìn)行，為每款座椅貼上編號(hào)，后續(xù)稱(chēng)呼將以編號(hào)代替。（關(guān)于品牌，由于我們買(mǎi)的基本是熱銷(xiāo)品牌的商品，您在電商平臺(tái)按9個(gè)月-12歲組別搜索“兒童安全座椅”時(shí)，基本都可以找到。）

按什么標(biāo)準(zhǔn)測(cè)

　　我們通過(guò)第三方專(zhuān)業(yè)測(cè)試機(jī)構(gòu)對(duì)這九款座椅進(jìn)行測(cè)試，那么問(wèn)題來(lái)了，按什么標(biāo)準(zhǔn)測(cè)呢？從購(gòu)買(mǎi)平臺(tái)的宣傳來(lái)看，這九款座椅全部經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試，且部分座椅已經(jīng)取得各國(guó)家的ECE R-44/04認(rèn)證。為了一視同仁，我們決定按照國(guó)標(biāo)進(jìn)行測(cè)試。對(duì)于全段型可調(diào)節(jié)靠背角度的兒童座椅來(lái)說(shuō)，它要通過(guò)國(guó)標(biāo)測(cè)試要經(jīng)過(guò)11種測(cè)試工況，分別是P3/4、P3假人在靠背直立與最大傾斜角度時(shí)各碰撞一次；P3假人誤操作碰撞測(cè)試一次；P3、P6假人在靠背直立與最大傾斜角度時(shí)使用汽車(chē)安全帶固定各碰撞一次；P10假人使用汽車(chē)安全帶固定在靠背直立與最大傾斜角度時(shí)各碰撞一次。

　　在上述涉及到的11種測(cè)試工況中，采用P3假人的誤操作測(cè)試對(duì)座椅的要求最高，在這一工況下，座椅僅通過(guò)ISOFIX接口進(jìn)行固定，無(wú)論是否具備上拉倒或支撐腿都不予以使用，用來(lái)模擬消費(fèi)者錯(cuò)誤操作時(shí)的使用情景，碰撞以約50km/h的時(shí)速模擬車(chē)輛正面碰撞的情況，通過(guò)假人各部位相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行判定是否通過(guò)測(cè)試，其中假人頭部水平位移這一維度常常出現(xiàn)較大的差別。

測(cè)試結(jié)果

　　按照上述誤操作的測(cè)試工況，我們對(duì)購(gòu)買(mǎi)的9款兒童安全座椅進(jìn)行碰撞測(cè)試，評(píng)價(jià)涉及假人胸部合成 3ms 加速度 （下簡(jiǎn)稱(chēng)胸部加速度）、假人頭部水平方向最大位移（下簡(jiǎn)稱(chēng)頭部水平位移）、假人頭部垂直方向最大位移（下簡(jiǎn)稱(chēng)頭部垂直位移）、CRS是否破損以及安全帶是否松脫共計(jì)5個(gè)維度。下面就讓我們來(lái)看看9款兒童安全座椅各自表現(xiàn)如何。

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　　通過(guò)測(cè)試結(jié)果來(lái)看，我們選購(gòu)的9款兒童安全座椅有3款未通過(guò)誤操作測(cè)試，在這三款中有一款在碰撞后出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的形變。未通過(guò)測(cè)試的這三款座椅，主要差別體現(xiàn)在假人的頭部位移數(shù)據(jù)上，而這一數(shù)據(jù)決定了碰撞發(fā)生后，安全座椅內(nèi)的兒童是否會(huì)因頭部撞到前排座椅而受到傷害。此外，在胸部加速度與頭部垂直位移上，9款座椅全部符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。它們則分別代表碰撞發(fā)生后兒童與車(chē)頂之間的距離，以及兒童內(nèi)臟受到的傷害。

　　單純從測(cè)試結(jié)果來(lái)看，除了2000元以上這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的產(chǎn)品全部通過(guò)誤操作測(cè)試，在1000-2000元、1000元以下這兩個(gè)區(qū)間有發(fā)生了測(cè)試樣品未通過(guò)的情況。那么在表象之后，我們還能得到什么呢？咱們接著說(shuō)。