[汽車之家 互聯(lián)出行]  3月23日，吉利控股戰(zhàn)略投資的億咖通科技公司發(fā)布了GKUI 19 Bete版（以下簡稱新GKUI），正式版系統(tǒng)將于5月份與全新車型一同上市。新版本GKUI系統(tǒng)有了比較大的變化，尤其是在交互操作方式技術(shù)上有了明顯的提升，讓我們來實際體驗一下吧。

　　GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)是吉利控股戰(zhàn)略投資獨立運營的億咖通科技公司基于Android打造的汽車智能車載系統(tǒng)，于2018年正式面世。雖然面世得晚，但背靠吉利汽車，主要搭載在吉利品牌的博越、繽越、繽瑞等車型上，同時也搭載于領(lǐng)克02、領(lǐng)克03、寶騰X70等車型，目前已擁有超過90萬用戶。據(jù)GKUI官方透露，在正式版新系統(tǒng)上市后，部分車型的GKUI用戶也將能夠通過OTA技術(shù)升級系統(tǒng)。

　　相比早期的GKUI，新GKUI已經(jīng)有了巨大的變化，最直觀的就是界面的改變，新GKUI采用卡片式觸控桌面布局對已經(jīng)熟悉智能手機的人來說并不陌生，成熟的布局模式可以大幅度降低學(xué)習(xí)成本。系統(tǒng)界面的布局有利于自適應(yīng)，所以很容易針對不同尺寸比例的車機進(jìn)行定制，不影響布局風(fēng)格。此外還提供了主題應(yīng)用選擇，可以讓用戶輕松地選擇不同的主題來適配桌面，更改界面的色彩、壁紙等元素。用戶甚至可以將自己喜歡的家庭照片、風(fēng)景照片等設(shè)為壁紙。

　　目前的智能座艙的大趨勢是減少乃至消滅按鍵，可以看到，中控區(qū)域只有很少的幾個高頻功能按鍵。我們所體驗的是10.25英寸車機，扁平的屏幕顯示出GKUI獨特的設(shè)計理念。開發(fā)人員表示，之所以不追求超大屏和豎屏，是因為GKUI的設(shè)計思路是盡可能追求車機與車內(nèi)設(shè)計的和諧，而且并不追求以超大屏來獲取駕乘人員的注意力，因為GKUI希望提供的是更符合汽車用戶實際習(xí)慣的交互方式。

　　新GKUI系統(tǒng)主要通過語音控制、觸屏、手勢控制以及物理按鍵等方式實現(xiàn)交互，其中語音功能在新版本中變得更加實用。語音助手通過“打斷”和“復(fù)雜多條件搜索”技術(shù)，減輕了以往語音控制效率低的痛點。首先，“打斷”技術(shù)可以讓用戶無須聽完語音助手的回答就能繼續(xù)下一個指令，效率大大提高；其次，“復(fù)雜多條件搜索”說白了就是能讓AI記得前面問過什么，可以上下文銜接，讓追問成為現(xiàn)實，而以往的語音助手往往只能孤立地回答一個問題，這就要求用戶的每個指令完整全面準(zhǔn)確，難度較高。

　　語音助手還優(yōu)化了模糊搜索和智能識別功能。人的某些記憶往往比較模糊，經(jīng)常不能夠快速準(zhǔn)確地想起某一首歌地信息，例如用戶提問“我要聽周華健的《不能說的秘密》”，但用戶記錯了，周華健并沒有唱過這首歌或者說曲庫里沒有，那么系統(tǒng)通過模糊搜索和智能識別，會給出一個比較接近的答案，回答“沒找到周華健的，但找到了周杰倫唱的《不能說的秘密》”并且開始播放。

　　新GKUI系統(tǒng)的語音識別功能的提升得益于軟硬件，“打斷”和“復(fù)雜多條件搜索”是由于采用了NLP自然語音無縫融合AI技術(shù)，打通了百度，京東等合作伙伴的語音接口，才得以實現(xiàn)相比以往更自然順暢的人機交流。當(dāng)然不可避免地缺點就是高度依賴高速網(wǎng)絡(luò)，一旦處于網(wǎng)絡(luò)較差的環(huán)境中，語音的智能化自然要打折扣。

　　雖然語音控制是主流趨勢，新系統(tǒng)的語音功能也更有效率，但是在GKUI團(tuán)隊看來，目前智能車機的交互方式仍然是觸控按鍵為主，語音為輔。新GKUI系統(tǒng)的設(shè)計很顯然是更注重按鍵操控，巨大的主界面模塊讓用戶更容易進(jìn)行觸控，而且吉利各車型也并沒有像某些車企激進(jìn)到完全拋棄中控物理按鍵。

　　大屏幕少按鍵是大趨勢，但觸屏確實難以進(jìn)行盲操作，針對這一問題，新GKUI采用了手勢功能來解決。此手勢功能可不是寶馬那樣的虛空手勢操作，而是如iPad一樣的多手指手勢功能，盡可能地實現(xiàn)了一些盲操作。

　　在功能服務(wù)方面，由于GKUI采用了非常開放的開發(fā)模式，再加上吉利的巨大保有量，因此擁有較多的服務(wù)供應(yīng)商。在車輛控制、多媒體娛樂方面也有支持，尤其是在智能家居方面也有所進(jìn)展。

　　新GKUI與京東的IoT品牌——京魚座合作，將涉及500多個品牌、200種品類、2000多款的智能家居設(shè)備接入GKUI生態(tài)平臺，讓用戶能夠通過GKUI平臺操控家中的智能家居設(shè)備，除了人工操控設(shè)定運行狀態(tài)，還可以借助云端的大數(shù)據(jù)分析及預(yù)先推理，實現(xiàn)情景智能。

　　GKUI不僅可以通過車控制智能家居，還可以讓智能家居反向控制汽車，例如用戶就可以在家中通過智能音箱等設(shè)備提前啟動車輛引擎、空調(diào)、座椅加熱等功能。

　　新增的日程管理功能非常適合商務(wù)人士，用戶可以通過語音來設(shè)置日程，在指定時間主動彈出提醒。如果包含了地址信息，用戶還可以進(jìn)入日程界面點擊導(dǎo)航按鍵直接開啟導(dǎo)航。

　　日程管理的交互設(shè)計充分考慮到人們使用智能手機的習(xí)慣，將所有日程管理都放置在主界面動態(tài)顯示，不用下拉日程即可讀取歷史提醒消息。

　　用戶將擁有一個GKUI ID賬號，通過云端系統(tǒng)，在同一賬號下實現(xiàn)多端同步，將手機、智能家居以及未來的智能穿戴等多端打通，實現(xiàn)日程、導(dǎo)航、用戶偏好等信息同步，以及手機、車、家的互聯(lián)互控。

　　在娛樂方面，新GKUI將第三方應(yīng)用、FM、藍(lán)牙等資源進(jìn)行了整合，也就是說，雖然擁有眾多第三方應(yīng)用和車機功能，但“聽”這一行為只需要在多媒體這一應(yīng)用模塊里就可以。用戶只需要向語音助手說出歌名，多媒體模塊就會自動在所有應(yīng)用資源中搜索并調(diào)用，直接進(jìn)行播放，減少了切換音源的步驟。

　　GKUI與合作伙伴愛聽卓樂、百度太合對曲庫進(jìn)行了升級，提供超過1800萬首高品質(zhì)歌曲，未來還將引入多款第三方音樂應(yīng)用，進(jìn)一步將曲庫拓寬。

編輯點評：

　　從GKUI的產(chǎn)品可以看出，其設(shè)計理念非常務(wù)實，并沒有開發(fā)虛空手勢、無人機等炫目的技術(shù)，而是針對現(xiàn)階段已經(jīng)被市場接受或即將接受的功能進(jìn)行優(yōu)化。GKUI的開發(fā)團(tuán)隊非常年輕，但這樣的理念在目前的大環(huán)境中可能會被看作保守。這樣的“保守”可能與GKUI立足于吉利這樣的傳統(tǒng)車企有關(guān)，實際上大眾MIB、寶馬i-Drive、通用安吉星等傳統(tǒng)車企打造的智能車載系統(tǒng)普遍都是比較務(wù)實的思路，畢竟擁有多年的造車經(jīng)驗，更多是從用車習(xí)慣的角度去思考和設(shè)計產(chǎn)品，與偏向于炫酷、生活化社交化的互聯(lián)網(wǎng)血統(tǒng)的智能車載系統(tǒng)不同。（文/圖 汽車之家 衛(wèi)江鵬）