[汽車之家 用車資訊]  8月25日，距鄭州空姐乘坐網(wǎng)約車被害僅隔110天后，又一位女性乘客因乘坐滴滴順風車殞命。兩起案件有著驚人的相似之處，但不同的是后者更加機警，也及時向友人發(fā)出求救信號，但最終由于網(wǎng)約車平臺的原因，還是沒能逃過一劫。原本聚會的路變成了黃泉路。

　　被害人于8月24日下午1時許乘坐順風車前往60公里外與友人聚會，如果一切正常的話被害人應該于14點40分抵達目的地，但被害人的兩位朋友先后在14點10分與14點15分接到被害人的求救短信。內(nèi)容分別是“車子開到山里了,一輛車也沒有,有點害怕”與“救命、搶救”。顯然，第二段求救短信發(fā)出時情況已經(jīng)非常危機了，被害人只用拼音首字母發(fā)出求救，深究“搶救”的含義讓我們不寒而栗。

　　雖然被害人足夠機警，也第一時間發(fā)出求救。但因網(wǎng)約車平臺的原因，警方直至次日凌晨4時才將犯罪嫌疑人緝拿歸案，之后才得知被害人的消息，但一切為時已晚，又一條生命就此凋零，樂清警方于26日也發(fā)表了一封“致歉信”（見下圖）。滴滴也在第一時間發(fā)布致歉，而后于26日全面暫定順風車業(yè)務，并對與事件相關的兩位高管進行了免職處理。

　　時隔110天后，滴滴順風車又送走了一位花季少女。為有劣跡的司機繼續(xù)派單，客服對求救信息處理過于公式化，在這起事件中網(wǎng)約車平臺做得確實（自行想象）。但細數(shù)下來，其它出行方式也頻頻出現(xiàn)女性被傷害的案例，就連獨自駕車的女性也會遭遇搶劫或更嚴重的危害。

　　僅8月重慶就曾發(fā)生兩起女性駕駛員在地下車庫被搶的案件，且有一起案件非常惡劣。而再往前，今年5月份成都一位女司機在車庫遭綁架，幸好車輛被追尾后備廂蓋彈開才得以逃脫。此前，北京一高檔小區(qū)的賓利女司機也被團伙跟蹤盯梢尋求下手機會，但終被識破。種種跡象表面，女性在選擇公共出行或私家車出行時，最易被歹徒作為施暴的目標，那該如何防范呢？

　　一般對于獨自選擇私家車出行的女性車主來說，時刻留意車輛周圍可疑人員，隨身攜帶一些自衛(wèi)型工具。上車之后優(yōu)先落鎖，落窗與人交談只留一條縫。而在地庫這種人少的地方，更要提高警惕，盡量選擇安保制度完善的地庫停放車輛，同時盡量避免將車輛停放在偏僻的角落。

　　而對于選擇網(wǎng)約車出行的女性來說，看清車牌再上車、盡量坐后排、車上別睡覺這些都比較常規(guī)，還屬于保持警惕的范疇。今天咱說說遇到危機時刻你該怎么辦。不過在此之前要懟一下網(wǎng)絡上對女性出行的觀點——別夜晚出行、別穿太露骨！

　　持此類觀點的人不在少數(shù)，包括一些網(wǎng)約車司機。事實上，穿著、出行時間確實是一些案件的誘因，但難道說我長得丑就一定沒危險嗎？基本上多數(shù)女性乘坐網(wǎng)約車被侵害的案例都是駕駛員臨時起意，隨機作案。與穿著、時間沒有必然聯(lián)系，難道我們國家的女性只有像中東國家一樣的出行才安全？不見得吧！

　　此前鄭州空姐事件之后，滴滴曾對系統(tǒng)做出過升級，上線了行車安全功能，內(nèi)含自動分享行程與緊急求助，行程分享可自動將當前行程信息分享給緊急聯(lián)系人；而緊急求助通過按鍵可向緊急聯(lián)系人發(fā)送實時位置、保留實時錄音等關鍵信息。不過在此之后，依舊需要緊急聯(lián)系人報警處理，而后的流程基本與上述案件一樣，成效有多少我們不得而知。

　　早在網(wǎng)約車案件頻發(fā)之際，部分地區(qū)的公安部門已經(jīng)開放了一鍵報警的App或小程序。以廣州天河公安的公眾號為例，其通過公眾號的外鏈為手機用戶提供微護航功能，啟動該功能后，每隔60秒將自動上報當前位置給天河公安，需要注意的是手機鎖屏或退出都將停止上報。目前該功能僅限于廣州天河區(qū)。

　　包括煙臺公安在內(nèi)的多數(shù)警務微信公眾號都開通了視頻報警功能，在定位開啟的情況下，可直接視頻連線接警員，通過視頻的方式進行報警。相比實時定位，隨機作案的嫌疑人在看到警方畫面后會放棄實施犯罪的念頭，可以起到一定的威懾作用。

　　此外，即使出現(xiàn)已報警等待求援的情況，你還是可以通過智能手機與預設聯(lián)系人取得實時定位的聯(lián)系。以iPhone7為例，通過查找朋友App可與預先添加的朋友（Apple ID）實現(xiàn)位置共享，地圖包由高德提供。需要注意的是，位置共享功能需要兩人同時開啟頁面才可實現(xiàn)。此外，iPhone自帶的SOS緊急求助也可實現(xiàn)類似滴滴緊急求助的功能，同樣是給預先設置好的緊急聯(lián)系人發(fā)送實時位置。

寫在最后：

　　危機無處不在，從自身來講，及早預防提高警惕才能避免危害的發(fā)生。從監(jiān)管機構來講，進一步全面落實點對點的直接報警功能勢在必行。而從現(xiàn)在火熱的5G網(wǎng)絡、人工智能來看，如何將這些功能全面應用于保障人民財產(chǎn)安全才是重中之重，相比其他領域的應用，畢竟活著才能有人用。至于網(wǎng)約車平臺，大家自行發(fā)揮吧！（圖/文 汽車之家 李響 圖片來源于網(wǎng)絡）

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