[汽車(chē)之家 事故分析]  拖車(chē)鉤這東西相信大家都不陌生，尤其是經(jīng)常自駕游或者熱愛(ài)越野的朋友，在車(chē)后安上拖車(chē)鉤，就能拖掛小掛車(chē)，或者是安裝自行車(chē)架，大大擴(kuò)充了車(chē)內(nèi)空間。隨著拖車(chē)鉤日益普及，對(duì)它的討論也多了起來(lái)：這東西有沒(méi)有必要安裝？如果發(fā)生追尾應(yīng)該怎么界定？那今天，咱們就來(lái)聊聊拖車(chē)鉤那些事兒。（本文圖片均來(lái)源網(wǎng)絡(luò)）

● 拖車(chē)鉤是干啥用的？

　　這些場(chǎng)景在歐美國(guó)家很常見(jiàn)，但在國(guó)內(nèi)就很少能看到了，畢竟拖著房車(chē)滿(mǎn)大街跑還不符合咱們的生活習(xí)慣。即便這樣，我們依然能看到許多車(chē)尾裸露著拖車(chē)鉤的車(chē)輛，奔跑在祖國(guó)的大街小巷當(dāng)中，甚至有些小轎車(chē)也加裝了拖車(chē)鉤，那么它們通常是干什么用的呢？

● 當(dāng)作防追尾神器？

　　有些車(chē)原車(chē)就帶拖車(chē)鉤，比如一些硬派越野車(chē)，野外作業(yè)比較多，需要救援或者是實(shí)施救援的時(shí)候也能用到，但這類(lèi)車(chē)輛相對(duì)于整體而言只是極少數(shù)。對(duì)于一部分自己加裝拖車(chē)鉤的車(chē)主，動(dòng)機(jī)很可能就不那么單純咯。

　　很多加裝拖車(chē)鉤的車(chē)主，并不是想發(fā)揮拖車(chē)鉤本來(lái)的作用，而是為了防止被后車(chē)追尾，或者說(shuō)，在被追尾時(shí)，能更多的保護(hù)自己的車(chē)輛，更有甚者，是為了被追尾時(shí)給后車(chē)水箱以重創(chuàng)。

　　可以看到，一旦遭遇拖車(chē)鉤，后車(chē)一定是大傷，而被追尾車(chē)輛則由于拖車(chē)鉤的保護(hù)，啥事兒沒(méi)有，因此有些車(chē)主為了被追尾時(shí)給自己省點(diǎn)事兒，干脆加裝一個(gè)拖車(chē)鉤護(hù)體，一勞永逸。尤其是一些小轎車(chē)，明顯不能用來(lái)拖掛大型設(shè)備，也并不會(huì)總遇到極端環(huán)境需要救援，加裝拖車(chē)鉤就更顯得“居心叵測(cè)”了。

● 拖車(chē)鉤殺傷力為啥那么大？

　　拖車(chē)鉤并不是只有裸露著的球體，它由三部分組成：固定支架、球體（拖鉤）和電源線(xiàn)束（電源控制單元）。很多車(chē)輛在后期加裝的時(shí)候，不是簡(jiǎn)單地將拖鉤用螺絲擰在車(chē)尾就可以了，而是需要改造后防撞梁。

　　再加上拖車(chē)鉤受力面很小，在遇到撞擊時(shí)，根據(jù)“受力面積越小，壓強(qiáng)越大”的定律，很容易把后車(chē)懟出一個(gè)窟窿來(lái)，追尾事故對(duì)后車(chē)的傷害就會(huì)擴(kuò)大數(shù)十倍。

● 追尾撞上拖車(chē)鉤如何判定責(zé)任？

　　針對(duì)拖車(chē)鉤的討論一直沒(méi)斷過(guò)，比如加裝拖車(chē)鉤的車(chē)主擔(dān)心一旦發(fā)生追尾事故，自己用不用擔(dān)責(zé)任？再比如，有的車(chē)主詢(xún)問(wèn)如果追尾了一輛加裝拖車(chē)鉤的車(chē)，對(duì)方算不算非法改裝，能不能均攤責(zé)任？

● 雙方心聲

- 后車(chē)：追尾我是責(zé)任方，但我也很委屈！

　　從網(wǎng)上看到不少關(guān)于此話(huà)題的案例，車(chē)主普遍都是茶壺里煮餃子的狀態(tài)，從后車(chē)的角度來(lái)說(shuō)：我追了尾，肯定是全責(zé)，這個(gè)我認(rèn)；然而只是一次追尾，就因?yàn)榍败?chē)裝了拖車(chē)鉤，把我整個(gè)前臉都掀翻了，我不能接受！而且你一個(gè)轎車(chē)，裝什么拖車(chē)鉤�。亢苊黠@就是為了防追尾安的！我明明是責(zé)任方，卻比被追尾的還委屈。

　　關(guān)于責(zé)任問(wèn)題，其實(shí)大家不用再有任何糾結(jié)：發(fā)生追尾后車(chē)負(fù)全部責(zé)任在這里也是完全適用，后車(chē)負(fù)全責(zé)，與前車(chē)裝拖車(chē)鉤與否無(wú)關(guān)。無(wú)論前車(chē)裝不裝拖車(chē)鉤，都不能抵消后車(chē)因?yàn)檐?chē)速快、駕駛員精力不集中或其他原因引發(fā)的事故責(zé)任。舉個(gè)更夸張的例子，假如追尾了比拖車(chē)鉤更厲害的吊車(chē)，總不能賴(lài)吊車(chē)太硬吧？

　　而對(duì)于前車(chē)加裝拖車(chē)鉤是否違法，在交規(guī)其實(shí)并沒(méi)有查到明確界定，而從之前網(wǎng)友的帖子中也看到過(guò)由于加裝拖車(chē)鉤被交警攔下處罰的案例，當(dāng)然這也是前車(chē)的事，與追尾方無(wú)關(guān)。

- 前車(chē)：我確實(shí)有“剛需”

    從一些越野車(chē)的角度來(lái)說(shuō)，我們也在網(wǎng)上看到這樣的聲音：“經(jīng)常去山里耍，拖車(chē)鉤的確有針對(duì)性的需求，配了原廠(chǎng)鉤我都覺(jué)得不夠結(jié)實(shí)，還特意改裝了更堅(jiān)固的拖車(chē)鉤，為的是在極端環(huán)境下能夠有效地實(shí)施拖拽救援工作；和那些加裝拖車(chē)鉤的小轎車(chē)或是城市型SUV不一樣，它們壓根不離開(kāi)城市，卻加裝了一個(gè)根本用不到的東西，很明顯是動(dòng)機(jī)不純，而我是真的需要！”

　　對(duì)于剛需用戶(hù)來(lái)說(shuō)加裝拖車(chē)鉤的確沒(méi)毛病，但在這里我們也呼吁，如果只是偶爾使用，盡量在用不到它的時(shí)候，把它拆下來(lái)，現(xiàn)在市面上有很多即插即用式拖車(chē)鉤，球頭部分可以快速拆裝，也不會(huì)太費(fèi)事。

　　雙方都有自己的訴求，但對(duì)于后車(chē)來(lái)說(shuō)，追尾這個(gè)事兒無(wú)論如何都是后車(chē)全責(zé)，這是板上釘釘?shù)氖聝海欢�至于想要加裝拖車(chē)鉤的車(chē)主，如果不是剛需，還是要謹(jǐn)慎考慮，理性對(duì)待拖車(chē)鉤，不盲目跟風(fēng)。（文/汽車(chē)之家 沈丹）