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叫車還便宜么?網(wǎng)約車發(fā)布新規(guī)細(xì)則

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  [汽車之家 用車資訊]  日前,北京、上海、廣州、深圳四大城市共同出臺了網(wǎng)約車細(xì)則,國內(nèi)這四個一線城市的細(xì)則無疑成了其他地區(qū)的風(fēng)向標(biāo)。四地細(xì)則均表明“對網(wǎng)約車管理趨嚴(yán)”已成為共識。而公眾最關(guān)心的價格,則因網(wǎng)約車平臺相繼減免補(bǔ)貼、運營成本增加、車少、司機(jī)少等問題或?qū)⒃俅斡瓉泶笠?guī)模漲價。

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● 網(wǎng)約車司機(jī)需持本地戶口、居住證或本地駕照:

  北京、上海兩地細(xì)則對網(wǎng)約車的車輛資格和駕駛員資格都做出了具體規(guī)定,在北京、上海申請《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》的司機(jī),需要符合本市戶籍等條件。

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  深圳要求,網(wǎng)約車司機(jī)需具有本市戶籍或者持有有效的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)居住證》,而廣州則表示網(wǎng)約車司機(jī)無需本地戶口,但要求網(wǎng)約車司機(jī)的駕照必須為廣州市考取。

運營車輛門檻提升,緊湊車型或?qū)⑼顺鼍W(wǎng)約車市場(軸距、排量均有要求)

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  在車輛要求方面,北京、上海、深圳網(wǎng)約車必須為本地牌照。同時四座城市對于網(wǎng)約車動力、軸距都有相似的要求:動力方面要求發(fā)動機(jī)排量在1.8T或2.0L以上,軸距方面則要達(dá)到2700mm以上,另外新能源車的軸距也要達(dá)到2650mm以上。

● 政府觀點:控制外來人口、減緩擁堵

  對于網(wǎng)約車司機(jī)、車輛的門檻提升,北京市交通委相關(guān)人員談到:從2014年8月份以來,擁堵指數(shù)較上半年大幅增加,而這一時間與網(wǎng)約車在北京大規(guī)模出現(xiàn)的時間吻合,而2015年6月份,交通擁堵指數(shù)又同比上升了31.5%,這一時間段與網(wǎng)約車補(bǔ)助火爆在北京出現(xiàn)的時間相吻合。所以為了緩解交通壓力、環(huán)保等方面考慮,市政府希望將更多的乘客引導(dǎo)至公共交通上來。

  對于本地戶口方面的問題,則是綜合考慮到本市人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市交通擁堵狀況、空氣質(zhì)量狀況等因素確定的。

對網(wǎng)約車司機(jī)的影響:現(xiàn)大多數(shù)網(wǎng)約車司機(jī)或?qū)㈦x崗

  據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,在上海有本地戶口的網(wǎng)約車司機(jī)僅占10%,這就意味著至少90%以上的網(wǎng)約車司機(jī)即將失去工作。另外對于車輛的要求已經(jīng)基本將緊湊車型剔除在外,中型車以上的車型才符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

● 對乘客的影響:網(wǎng)約車已基本告別白菜價,定價將高于出租車

  自網(wǎng)約車出現(xiàn)后,數(shù)以億計的補(bǔ)貼大戰(zhàn)紛紛打響,對于很多乘客而言,網(wǎng)約車和出租車相比就是便宜。不過從新出臺的規(guī)定來看,網(wǎng)約車將定位于高端,這也就表明我們可能要和以往白菜價的網(wǎng)約車告別了。

編輯點評:

  跟大家開個玩笑,持本地戶口、有本地車牌、開著都是2.0L或1.8T以上排量的新車,這樣的好條件,似乎能想象在未來網(wǎng)約車司機(jī)也將成為婚戀網(wǎng)站的熱門選手,我?guī)途W(wǎng)約車平臺想了一則廣告詞,“有戶口、有豪車,想脫單就網(wǎng)約車!”

  簡單來說,未來的網(wǎng)約車可能對于大部分乘客而言就是便宜沒的占了,而這類乘客也將有大多數(shù)會重新投入到公共交通中來,這似乎不是一件壞事。不過同時我們也希望,在控制網(wǎng)約車數(shù)量、價格的前提下,可以對傳統(tǒng)出租車行業(yè)進(jìn)行整頓,使乘客有更多的選擇。(文/圖 汽車之家 吳羽。

調(diào)查問卷:

插入投票標(biāo)記:《您認(rèn)為網(wǎng)約車新規(guī)是好事么?》
插入投票標(biāo)記:《如果網(wǎng)約車價格比出租車高了,您還會選擇它么?》

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