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借車增添保障 體驗福特MY KEY智能鑰匙

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  [汽車之家 用車寶典]  說到福特的MY KEY功能,大家可能比較陌生,但其實它在美國的福特車型上已經(jīng)是很普遍的配置了,尤其是租賃汽車上的普及率更高。該功能本身是一個限制車速和駕駛行為的功能,如今當(dāng)它配備在了國產(chǎn)福特車型上之后,更成為了車主出借愛車時約束借車人的實用配置。今天編輯就借著這臺銳界車型為大家挖掘一下您車上的這個“隱藏”功能。

汽車之家

● 什么是福特MY KEY功能?

  MY KEY系統(tǒng)是一種通過智能鑰匙作為車輛某些功能的預(yù)設(shè)基礎(chǔ),開啟或關(guān)閉某些功能的配備。其主要作用是當(dāng)車主需要將車輛借給剛考取駕照的子女或不靠譜的朋友時,通過限速、超速報警、車身穩(wěn)定系統(tǒng)保持常開等方法限制駕車者作出超速行駛或野蠻行駛等危險舉動。

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型

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● 哪些福特車型配備了MY KEY功能?

  據(jù)官方透露,目前在中國市場,銳界和金牛座兩款車全系都搭載了MY KEY功能,而蒙迪歐福克斯的部分高配車型也都有配備。至于翼搏、嘉年華等中低端車型目前還沒有增加MY KEY功能的計劃。而在海外市場,該功能早已普及,歐洲市場的福特車型從2015年起也陸續(xù)增加了這個配置。

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型

● 如何開啟、設(shè)置和取消MY KEY功能?

  每款配備MY KEY的車型都會配備兩個智能鑰匙,沒有開通該功能前這兩個鑰匙都被成為管理員鑰匙。將其中一枚鑰匙放入車內(nèi)的備用槽后,通過調(diào)節(jié)儀表內(nèi)的MY KEY設(shè)置即可完成對功能的設(shè)定,將車輛熄火重啟后便能開啟MY KEY功能。取消的方法也很簡單,將另一枚鑰匙放入車內(nèi),通過MY KEY菜單內(nèi)的清除功能即可取消原先的設(shè)定。為了便于日后的設(shè)定和清除,我們建議只對其中一把鑰匙做MY KEY設(shè)定,另一把盡可能保持管理員鑰匙狀態(tài)。

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型

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● 功能開啟后車輛有哪些變化?

  MY KEY功能開啟后,除了此前的人工設(shè)定外,車載系統(tǒng)還會強制將車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道保持輔助等主動安全系統(tǒng)設(shè)為常開狀態(tài)。在駕駛員未系上安全帶的前提下,車載系統(tǒng)將一直處于靜音狀態(tài),藍牙電話也可設(shè)置為免打擾狀態(tài),這一切都是為了保證行車安全,避免駕駛者分心。

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型

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■ 文章總結(jié):

  想要保證行車的安全,駕車時眼觀六路、遵紀(jì)守法才是根本。不過通過福特在車載系統(tǒng)中融入MY KEY功能,我們也能看到其在基本的主被動安全配置外還提供了更為周全的考慮,其中所包含的車速限制、超速警報、無法關(guān)閉的車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車道保持功能等,對于減少駕駛者違章、野蠻駕駛的發(fā)生概率都有所幫助,至于不系上安全帶就沒聲兒的音響系統(tǒng)以及藍牙電話免打擾功能更是能避免駕駛者分心,考慮算是十分周全的。

  MY KEY的主要功能是為了應(yīng)對借車者駕車時可能存在的違章行為,這不僅是對駕車者的約束,對車主本身也算是一種保護。目前該功能還主要面向福特旗下中高端車型的消費者,我們也希望未來福特的入門級車型也能帶有該系統(tǒng)。(文/圖 汽車之家 朱力神;攝/盛元珺)

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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測試文章:對抗還是握手? 對比測試銳界和漢蘭達
    評測編輯-黃正橋:

    銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車,因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,座椅有很大的功勞,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,不用為配置擔(dān)心,不用為動力擔(dān)心,甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔(dān)心,而唯一要擔(dān)心的是國產(chǎn)后品控到底如何?這真得時間說了算。

    評測編輯-朱力神:

    銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說,配置已經(jīng)足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來的話,那只有中控屏上的字體太小了,按起來不是特別方便?偠灾,銳界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”。

    評測編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機會。同時,2.0T的動力表現(xiàn),也超出了我此前對它的預(yù)期,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是,銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點?傊,這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對于想要一臺7座SUV的消費者來說,銳界值得重點考慮。

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銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型 7座

指導(dǎo)價:42.98萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.7T 329馬力...
變速箱:6擋手自一體
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