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只看表面真沒(méi)戲!分析翻新事故馬自達(dá)6

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  [汽車之家 車輛買賣注意事項(xiàng)]  曾幾何時(shí),馬自達(dá)6是很多70后、80后甚至90年代初愛(ài)車朋友們的“Dream Car”,然而時(shí)隔十余年,中型車市場(chǎng)上眾多車型的異軍突起,蠶食了馬自達(dá)6曾經(jīng)那傲人的銷量,不過(guò)即使現(xiàn)在,它依然在中型車市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。市場(chǎng)保有量大,就意味著二手車市場(chǎng)里魚(yú)龍混雜,今天我們找來(lái)一輛比較典型的“重度翻新事故馬自達(dá)6教學(xué)車”,以實(shí)際案例跟大家聊聊這輛馬自達(dá)6的實(shí)際情況。

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● 翻新事故車輛

  需要說(shuō)明的是,這臺(tái)車是二手車商平臺(tái)的教學(xué)用車,僅僅作為對(duì)新員工收車、評(píng)估師的相關(guān)培訓(xùn)工作,因此并不會(huì)流入到市場(chǎng)內(nèi)交易。

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  今天給帶大家來(lái)的是一輛市場(chǎng)保有量很大且在二手車市場(chǎng)上相對(duì)搶手的馬自達(dá)6三廂版車型,這輛來(lái)自“人人車二手車機(jī)構(gòu)的教學(xué)用車”生產(chǎn)自2013年底,于2014年初上牌,到目前為止上牌一年多行駛了16923公里,從常理分析,這輛車跑的算相當(dāng)“省”的。

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  據(jù)工作人員介紹,此車在不久前在高速公路上經(jīng)歷了一場(chǎng)嚴(yán)重車禍,車身除車頂完好外,四面幾乎全部受損,后備廂更是被直接撞沒(méi)。

● 外觀初檢

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  首先對(duì)車頭部位外觀檢查,我抱著找茬的想法,在圍繞車頭粗略觀察一圈后,除了發(fā)現(xiàn)幾處正常的刮擦車漆外,并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有何異樣,很難讓我想象出這臺(tái)車曾經(jīng)接近于報(bào)廢。車身外觀的小刮小蹭在所難免,保險(xiǎn)杠、大燈等易損部位的更換或修復(fù)噴漆也都很常見(jiàn),只要沒(méi)有傷及筋骨,就絲毫不會(huì)影響到車輛的性能,但這些小問(wèn)題都可以作為與車商殺價(jià)的條件。

● 車身腰線要有型!

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  每輛車都有自己的車身腰線,由于車型不同,腰線的造型也不盡相同,不過(guò)相同的是,在沒(méi)有受過(guò)撞擊、修復(fù)的車輛腰線均是一條流暢的線條,沒(méi)有任何的“小波浪”曲線。通過(guò)觀察,該車的車身腰線有明顯的鈑金處理,所以可以肯定車身側(cè)面曾受到過(guò)撞擊。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

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馬自達(dá)6

指導(dǎo)價(jià):12.98-24.68萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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