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自己動手不求人(7) DIY調(diào)整玻璃水噴頭

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  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  夏季多雨、樹膠多,車輛的玻璃很容易臟,很多車主習慣行車前噴些玻璃水清洗一下?lián)躏L玻璃。一些細心的車主會發(fā)現(xiàn),有些車型的玻璃水經(jīng)常噴歪,忽高忽低的也不知道什么原因,對于大多數(shù)車主來說也就將就用了。其實這并不是什么大問題,并且這個問題完全可以自己動手解決。


  您是否遭遇過下面這種尷尬事?

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  不知各位車主有沒有過上述這種尷尬的經(jīng)歷,扳動玻璃水噴水桿,水柱歪七扭八的噴射出來,玻璃被刮的一塊干凈一塊臟,甚至有時玻璃水根本噴不到玻璃上,心里煩躁卻又無可奈何,其實這種問題很好解決。


●  首先要確定噴水形式:

  汽車玻璃水噴頭通常設置在機器蓋靠近玻璃的位置(個別車型會設置在雨刮臂上),噴水方式主要有霧狀和柱狀兩種,首先要確定自己的車輛屬于哪一種。

  霧狀不可調(diào)

  分辨噴霧方式這事不難,按下噴水按鍵,霧狀噴頭會均勻噴出水霧或水珠,噴射面積較大。通常情況下霧狀的噴頭是出廠前設定好,并且角度固定,由一個內(nèi)置花灑將水柱打散,即便是堵住一兩個花灑口也不影響整體效果,因此這類噴頭不容易出現(xiàn)問題。

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  且由于霧狀噴頭花灑都是內(nèi)置,從外觀上只能看見一個小凹槽,因此即便出現(xiàn)問題了也無法自己解決,必須到專業(yè)的維修站修理。

  柱狀可調(diào)

  柱狀的噴水形式是左右兩個噴水裝置直接噴射出水柱來,不同車輛的噴水口數(shù)量不同,如夏利噴水裝置中噴水口只有一個,哈弗M2等車型有兩個,奧迪A4L等車型會有三個。

  雖然柱狀的噴水口角度也是出廠前經(jīng)過調(diào)試的,但由于這種形式的噴水口是外置在噴水裝置中的,肉眼可以看見噴水口,因此日常洗車時高壓水槍的沖洗、天氣變化造成熱脹冷縮的影響、水垢殘留造成轉(zhuǎn)動角度的變形等等,都有可能造成噴水角度的細微變化,而細微的變化就有可能造成噴水角度嚴重偏離,因此一些車型噴水容易噴歪也就很正常了。

文章標簽: 自己動手不求人
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