[汽車(chē)之家 用車(chē)養(yǎng)車(chē)]  輪胎被扎相信很多人都經(jīng)歷過(guò)，補(bǔ)胎也不什么難事，如今不管是專(zhuān)業(yè)的輪胎店還是路邊的修車(chē)鋪都可以進(jìn)行補(bǔ)胎。但是市場(chǎng)中補(bǔ)胎的價(jià)格是參差不齊，從十幾元到上百元不等，他們究竟差別在哪？很多人可能并不清楚，今天就來(lái)介紹幾種常見(jiàn)的補(bǔ)胎方法。

★ 方法1：傳統(tǒng)穿膠條方法

　　優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低 操作方便

　　 缺點(diǎn)：擴(kuò)大傷口 安全性差

　　推薦指數(shù)：★☆☆☆☆

　　操作過(guò)程：這是一種比較原始簡(jiǎn)單的補(bǔ)胎方法，原理就是將一種涂滿膠水的“橡膠條”填充進(jìn)被扎穿的洞內(nèi)即可，操作簡(jiǎn)單成本極低，不用分離輪胎輪轂，也不用進(jìn)行動(dòng)平衡處理。弊端在于破損的洞往往不大，相比之下為了將比較粗的膠條穿入，需要用錐子等硬物將原本不大的洞口“撐大”，擴(kuò)大受損面積以方便膠條填充。

　　總結(jié)：早年間這種補(bǔ)胎方法很普遍，目前仍有部分商家沿用這種方法，不過(guò)多數(shù)維修站早已摒棄了這樣的補(bǔ)胎方式。雖然成本極低，補(bǔ)胎價(jià)格不超10元，但是無(wú)形中擴(kuò)大了損傷面積，并且當(dāng)夏季溫度較高時(shí)，膠條容易融化分離，高速顛簸中有可能出現(xiàn)彈出的情況。并且膠條本身直接接觸外界，長(zhǎng)時(shí)間可能老化變形，容易出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。同時(shí)各個(gè)維修店的工藝參差不齊，膠條質(zhì)量也千差萬(wàn)別，因此不推薦使用。

★ 方法2：貼片內(nèi)補(bǔ)

　　優(yōu)點(diǎn)：可靠性強(qiáng) 價(jià)格適中

　　缺點(diǎn)：操作相對(duì)復(fù)雜 外側(cè)傷口不能填補(bǔ)

　　  推薦指數(shù)：★★★☆☆

　　操作過(guò)程：這是目前最常用的一種方法，目前絕大多數(shù)補(bǔ)胎店都在使用這種方法。在確定輪胎被扎穿之后，將輪胎內(nèi)測(cè)破損處進(jìn)行打磨處理，將表層不易粘貼的保護(hù)層打磨粗糙，然后吸塵，將破損處及周?chē)�涂抹一些�?zhuān)用補(bǔ)胎膠水，將補(bǔ)胎用的貼片粘在破損處同時(shí)碾壓牢固，再附上一層膠，補(bǔ)胎就完成了。

　　總結(jié)：這種補(bǔ)胎方法是目前使用比較廣泛的一種，根據(jù)破損大小選擇不同大小的貼片，完成一次補(bǔ)胎的價(jià)格在20-80元區(qū)間（各地消費(fèi)存在差異，貼片質(zhì)量也大有不同，價(jià)格僅從參考，如果過(guò)于太便宜建議謹(jǐn)慎選擇）。并且效果不錯(cuò)，安全系數(shù)也很高。弊端在于需要分離輪胎輪轂，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較費(fèi)時(shí)，并且補(bǔ)胎完成后需要進(jìn)行動(dòng)平衡。同時(shí)完成胎內(nèi)修補(bǔ)后，從輪胎表面來(lái)看，原來(lái)的破損還在，雨水泥沙等還會(huì)通過(guò)損傷處腐蝕輪胎，所以即便補(bǔ)胎完成仍然要勤觀察。

★ 方法3：蘑菇丁補(bǔ)胎

　　優(yōu)點(diǎn)：可靠性強(qiáng) 安全性高

　　 缺點(diǎn)：價(jià)格貴 對(duì)傷口面積要求高

　　推薦指數(shù)：★★★★☆

　　操作過(guò)程：目前來(lái)說(shuō)，采用“蘑菇丁”補(bǔ)胎是最先進(jìn)的一種技術(shù)補(bǔ)胎方法。之前的準(zhǔn)備工作和貼片內(nèi)補(bǔ)是完全一樣的，同樣需要分離輪胎輪轂，打磨吸塵涂膠等一些列工序，只是貼補(bǔ)環(huán)節(jié)由貼面內(nèi)補(bǔ)換成了一個(gè)類(lèi)似于蘑菇形狀的橡膠釘，橡膠釘從內(nèi)測(cè)沿破損處穿出輪胎，不僅內(nèi)部進(jìn)行了貼補(bǔ)，橡膠釘也可以完全填補(bǔ)受損的部位，對(duì)于受損胎面中的鋼絲層，簾布層和胎面腐蝕有很好的保護(hù)。

　　  總結(jié)：由于蘑菇釘補(bǔ)胎的價(jià)位較高，市場(chǎng)價(jià)在150元上下，出于養(yǎng)護(hù)成本的原因，中高檔車(chē)型更適合使用這種方法，相對(duì)安全并且修補(bǔ)徹底。弊端在于價(jià)格高，并且對(duì)于傷口有一定的要求，畢竟蘑菇丁的直徑是有限的，一些不規(guī)則的或是較大的傷口就不適合蘑菇釘修補(bǔ)了。

不常用的方法

　　火補(bǔ)：火補(bǔ)也稱為熱補(bǔ)，這種方法在卡車(chē)等大型車(chē)輛的補(bǔ)胎中經(jīng)常運(yùn)用，簡(jiǎn)單的講原理就將破損處及其周邊輪胎橡膠熱熔使其熔化，將漏洞熔化愈合，對(duì)于大車(chē)輪胎來(lái)說(shuō)這種方法效果好，并且節(jié)省成本。小車(chē)由于胎壁很薄，技術(shù)要求極高，所以不適合用這種方法。

　　補(bǔ)胎液：補(bǔ)胎液產(chǎn)品目前推廣的并不普遍，更多的廠家只是用其代替?zhèn)涮�，�?jié)省空間。但是補(bǔ)胎液的價(jià)格較高，效果和傳統(tǒng)的補(bǔ)胎相比還是有所差距，操作并不簡(jiǎn)單，僅僅是一種應(yīng)急的辦法，還不能作為普及推廣。

★ 善用補(bǔ)胎確實(shí)能省錢(qián)

　　常在河邊走哪有不濕鞋的，我們不能因?yàn)檩喬ピ�了就必須換一條新輪胎，要知道就算最便宜的輪胎也得300多塊呢，而善用補(bǔ)胎則能幫助我們節(jié)省不少錢(qián)。另外，如果您要去補(bǔ)胎的話，可以去品牌的輪胎店或者快修店，這些地方在價(jià)格和技術(shù)方面都值得信賴。

（各地消費(fèi)存在差異，貼片質(zhì)量也大有不同，價(jià)格僅從參考，如果過(guò)于太便宜建議謹(jǐn)慎選擇）

　　顯然，傳統(tǒng)的填充膠條的方法存在安全方面的隱患，大家一定不要采用。第二種貼片式的方法性價(jià)比較高，是目前被廣泛使用的。當(dāng)然條件允許的情況下蘑菇釘補(bǔ)胎自然是最好的選擇。當(dāng)再次遇到輪胎被扎需要補(bǔ)胎時(shí)，一定要問(wèn)清補(bǔ)胎方式，保證自己的用車(chē)安全。（文/汽車(chē)之家 郭驍）

小知識(shí)

★ 輪胎破了都能補(bǔ)嗎？

　　當(dāng)然不是，雖然補(bǔ)胎的方法有很多樣但不是萬(wàn)能的。如果輪胎壁出現(xiàn)了大于小拇指指甲蓋大小的破口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿造成大漏洞的話，您還是直接更換新輪胎吧。因?yàn)樵馐苓@樣重創(chuàng)的輪胎不僅難補(bǔ)，補(bǔ)好之后的效果也不能讓人放心，干脆讓它退役得了，同樣如果同一條輪胎修補(bǔ)次數(shù)超過(guò)3次也建議直接更換新胎。

★ 補(bǔ)過(guò)的胎我們?cè)撛趺从茫?/strong>

　　有些朋友在補(bǔ)胎之后將補(bǔ)過(guò)的輪胎作為備胎使用，有些朋友則是將補(bǔ)過(guò)的輪胎繼續(xù)放在原位原位使用，但不管怎么樣我們補(bǔ)胎完之后一定要對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡的檢查，因?yàn)樾扪a(bǔ)輪胎會(huì)破壞輪胎的動(dòng)平衡，如果不進(jìn)行檢查的話會(huì)造成車(chē)輛抖動(dòng)、油耗高的情況。在對(duì)話中維修師傅也表示只要經(jīng)過(guò)輪胎動(dòng)平衡測(cè)試放在前后輪都可以。

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