[汽車之家 用車養(yǎng)車]  如果您有孩子，請使用兒童安全座椅！現在我國每年超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍，交通事故已經成為14歲以下兒童的第一死因……這些數據現在還在不斷的更新，所以我們要堅持以最安全的方式帶著寶寶一起出行。身邊的同事和朋友有了孩子，我會告訴他為什么要使用兒童安全座椅，一直說到他用為止。所以我們再次動筆寫這個東西，也希望廣大網友把這個必須有的、保證孩子生命安全的東西傳遞給更多人。

　　不用安全座椅的情況下最常見的兩種情況就是：1、讓孩子自己坐在座椅上 2、大人抱著孩子。這兩種看似呵護的方法其實非常危險，只不過遇到事故受到傷害的人是少數，所以得過且過了，但不正確就是不正確，遇到一次事故就后悔一輩子！

　　為此我們做了一個實驗。下圖這個架子是一個模擬汽車沖撞的試驗臺，臺面與地面夾角為15度，配有安全帶的汽車座椅安裝在軌道上，撞擊點的末速度大約25公里/時。這個重沖撞的效果其實與碰撞還差的很遠，只相當于一腳急剎車的效果。

　　實驗過程是大人用自己系安全帶，然后懷抱孩子經歷急剎車的過程。為了模擬更加真實，我們使用的是體內灌入了大約8公斤大米的娃娃，這個重量接近于2歲多孩子的體重。下面看看用于不用兒童安全座椅的實際效果是怎樣的吧。

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　　通過親身實驗，可以感覺到雙手抱著兒童乘坐在行駛的汽車內所帶來的危險。可能您會驚訝，這個實驗臺上的架子可以說是很慢，只有20多公里/時，但效果卻比想象的嚴重得多，一腳急剎車就可以讓看起來百般呵護的抱姿變得一無是處。我們也試驗了一下，如果對于撞擊有充足的準備，也勉強能抱住孩子，但是真實情況下，有多少人會對這樣的撞擊有100%準備呢？所以不要有僥幸心理。

　　看完不用兒童安全座椅，采用成人抱著兒童的方式對兒童的危害的視頻后，我們再看看不用兒童安全座椅對兒童在碰撞情況下的危害！

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　　如果大人抱著孩子乘車時以時速50公里/時發(fā)生撞擊，大人手中的嬰兒重量會加重約30倍，10公斤的小朋友就將產生高達300公斤的前沖力，即使強壯的男士僅用雙手也是難以保住孩子的安全的，如果連大人坐在后座都沒有系安全帶后果將不堪設想！

『看看體驗者的表情吧，知道撞擊的威力多嚴重了吧！』

　　對于還沒有形成使用兒童座椅習慣的國內用戶來說，對于為什么不用兒童座椅也有一大堆理由：

1、價格。國產的兒童座椅千八百元，進口的要三五千元。

2、所謂傳統(tǒng)的錯誤的思想。認為抱著孩子才是愛，抱著孩子才安全，其實恰恰相反�。�1歲到4歲兒童體重9公斤-18公斤之間）

3、影響空間。比如一款5座的轎車在安裝了兒童座椅后就會變成3座車，為什么是3座？座椅安上后中間也坐不了一個成年人了，再加上給小孩使用的貼身雜物，空間使用率降低了不少。

4、怕麻煩。對于沒有怎么接受過關于兒童安全座椅信息的中國父母來說，買和安裝就是一個需要花時間研究的事兒。

　　但是，以上這些擺在你和夫人辛辛苦苦精心哺育的寶寶面前，孰輕孰重，恐怕所有人都懂，不怕一萬，就怕萬一。我想對嫌兒童座椅價格貴的家長們說一句，有的錢能省而這個錢就不能省，其實這個東西就是一臺iPhone 4S的價格，我相信一定有家長揣著蘋果手機抱著孩子。

　　說白了，現在的家長沒有使用安全座椅的這種意識也不難理解，因為駕校里面沒有教過任何關于兒童的安全問題，能讓人放心購買兒童座椅的地方也很少，之后朋友之間基本上也都是抱著孩子，不買兒童座椅警察也不管……沒轍，只能是通過口口相傳提高意識了，別人不管，只能靠自己！為了您孩子的安全，兒童座椅這個問題是不能忽視的，這個錢您不能省�。▓D、文/汽車之家 汪淼）

　　★ 本文章只是簡單的介紹了不使用兒童安全座椅的危害，為了更多的人親身體驗到此危害，在2012北京國際車展期間，我們會將此文中的沖撞模擬試驗臺搬到汽車之家展臺上，讓更多的網友來親身體驗抱著兒童乘車的危害，歡迎網友們到現場進行體驗！

　　另外，您如果對選擇兒童安全座椅還有疑問，可以點擊下面的視頻了解更多關于兒童安全座椅的選擇和使用！

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