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小保養(yǎng)666元 廣汽本田歌詩圖保養(yǎng)解析

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 。汽車之家 保養(yǎng)解析]作為廣汽本田第一款跨界車型——歌詩圖填補(bǔ)了國內(nèi)中型車市場里跨界車型的空白。不過由于稍高的價格定位和較為另類的外觀造型,并未令歌詩圖這種敢于“吃螃蟹”的車型獲得太多的市場認(rèn)可,但不可否認(rèn)是歌詩圖依舊是國內(nèi)合資跨界車型中技術(shù)含量最高的車型,而對于這款頂著“光環(huán)”的車型來說,其日常的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也是高高在上的嗎?下面我們通過實(shí)地了解來為大家解答謎團(tuán)。


  有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計,實(shí)際情況可能無法達(dá)到。因此各地的維修站會根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養(yǎng)周期及項目給出調(diào)整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。

注:本文經(jīng)銷商處調(diào)查的保養(yǎng)信息僅供參考!


● 廠家保養(yǎng)手冊分析:

  原廠車輛使用手冊里面包含了廣汽本田歌詩圖車型的各項使用說明,當(dāng)中也包含了售后保養(yǎng)的建議。為了得到更真實(shí)準(zhǔn)確的保養(yǎng)信息,在進(jìn)入實(shí)店保養(yǎng)調(diào)查之前我像往常一樣先查閱了相關(guān)車型保養(yǎng)手冊里面的廠家保養(yǎng)建議計劃,也方便我們把廠家建議的保養(yǎng)信息與4S店作一個對比,下面是車輛使用手冊里面的售后保養(yǎng)建議:

本田 廣汽本田 歌詩圖 2011款 3.5 旗艦版

本田 廣汽本田 歌詩圖 2011款 3.5 旗艦版

  目前廣汽本田歌詩圖在售車型僅有3.5L V6一種排量車型,之后將會引進(jìn)2.4L排量的車型,所以本期保養(yǎng)解析的對象只針對3.5L排量的車型。

本田 廣汽本田 歌詩圖 2011款 3.5 旗艦版

  由保養(yǎng)手冊可以得知,廣汽本田廠家為歌詩圖車型提供了3年/10萬公里的整車質(zhì)保服務(wù),在整車質(zhì)保方面,歌詩圖只能算是主流行列,沒有太大的亮點(diǎn)之處。

本田 廣汽本田 歌詩圖 2011款 3.5 旗艦版

  廠家為了體現(xiàn)歌詩圖的尊貴體驗(yàn),特意在質(zhì)保期內(nèi)為歌詩圖車型提供了多項專項服務(wù),這也在刻意的拉開歌詩圖與廣汽本田其他車型的產(chǎn)品定位。

本田 廣汽本田 歌詩圖 2011款 3.5 旗艦版

『歌詩圖首保說明』

本田 廣汽本田 歌詩圖 2011款 3.5 旗艦版

本田 廣汽本田 歌詩圖 2011款 3.5 旗艦版

  本田的3.5L V6發(fā)動機(jī)參數(shù)在同級別車型中都相當(dāng)具有優(yōu)勢,特別是配備了VCM可變氣缸管理)功能令其經(jīng)濟(jì)型有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn)。對于這樣一款技術(shù)含量相當(dāng)高的發(fā)動機(jī)而言,其保養(yǎng)難度并不大,這也體現(xiàn)了日系車型保養(yǎng)方面的一些小優(yōu)勢。

本田 廣汽本田 歌詩圖 2011款 3.5 旗艦版

  不過相對于發(fā)動機(jī)而言,本田這款5速手自一體變速箱同類型的自動變速箱相比在保養(yǎng)方面并沒有絲毫的優(yōu)勢可言,一般自動變速箱油的更換周期都能達(dá)到6萬公里左右,而這款5速手自一體變速器的潤滑油則在行駛4萬公里時便需進(jìn)行更換。

廣汽本田歌詩圖車型官方保養(yǎng)周期/價格表

配件/
里程
(km)

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾芯

汽油
濾芯
空調(diào)
濾芯

剎車油

變速
箱油

轉(zhuǎn)向助力油

火花塞

5000一般情況下建議機(jī)油每隔5000公里更換一次,機(jī)油濾清器每隔1萬公里更換一次 --建議每3年更換一次即基于每10萬公里內(nèi)更換一次-沒有明確規(guī)定,更具實(shí)際車況而定-
10000----
15000----
20000---
25000----
30000----
35000----
40000--
45000----
50000----
55000----
60000---
65000----
70000----
75000----
80000-
85000----
90000----
95000----
100000--
整車質(zhì)保周期為3年/10萬公里(以先到者為準(zhǔn))
備注:每1萬公里需更換一次機(jī)油濾清器(惡劣情況下可縮短至每500公里更換一次)

 注:●:需要更換  ○:檢查/清潔  -:無需更換

  由表格可以看出,歌詩圖車型除自動變速箱油更換周期較短以外,其余項目的更換周期在同級別車型中都算是相當(dāng)長的,這也能反應(yīng)出歌詩圖車型使用起來還是比較省心和好保養(yǎng)的。特別是機(jī)油濾清器、汽油濾清器和火花塞的更換周期在同級別車型中都處于了領(lǐng)先的地位。

文章標(biāo)簽: 中型車保養(yǎng)
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    11.65 44.49 10.46
    測試文章:實(shí)在的個性選擇 測試廣汽本田歌詩圖2.4
    評測編輯-梁。

    很有美式風(fēng)格的日本車,不過中國用戶似乎對這種車型并不太感興趣,何況又是一款定位不那么明確的跨界車型,可能更多人寧愿去選擇CR-V。不過不能否認(rèn)歌詩圖2.4現(xiàn)在的性價比很高,想追求個性我認(rèn)為完全可以拋棄CR-V而選擇歌詩圖了。

    評測編輯-胡正暘:

    這是一款別具一格的車型,可惜進(jìn)口版本一廂情愿走高端,老百姓不認(rèn)賬。2.4升發(fā)動機(jī)讓它在中國市場正式復(fù)活,如果厭倦了雅閣,又不想隨CR-V的大流,應(yīng)該考慮它。

    評測編輯-羅浩:

    原先3.5L的歌詩圖是一款另類小眾車,現(xiàn)在出了2.4L車型,使它真正進(jìn)入普通消費(fèi)者的視線,這款車的外形是轎車和SUV的結(jié)合體,看起來很新穎,空間和通過性與城市SUV相當(dāng),很符合多數(shù)人的用車需求,就是動力和剎車的表現(xiàn)一般,性能太平庸。

  • 歌詩圖 2011款 3.5L 旗艦版 閱讀測試文章
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    7.83 44.22 --
    測試文章:這才叫美國風(fēng)格 測試廣汽本田歌詩圖
    評測編輯-孟慶嘉:

    由于使用了雅閣的底盤,并且車身高度還有提升,再加上3.5L V6發(fā)動機(jī)的調(diào)教風(fēng)格,因此歌詩圖的舒適性自然沒的說。你需要接受的是它前衛(wèi)的crossover造型以及并不低的價格,它并不屬于大眾眼光或思想的消費(fèi)者。

    評測編輯-梁巍:

    從外形就能辨別出這是一款典型的crossover車型,而且它其實(shí)就是一輛升高了底盤的雅閣,搭配上3.5L V6發(fā)動機(jī),給人很強(qiáng)的駕馭感,但它帶給你的并非是激情,而是無限的舒適,其實(shí)從某種程度上來說它很適合家用風(fēng)格,但首先你要接受它的外形以及超過40萬的價格,畢竟這樣的價格你可以有很多的選擇。

    評測編輯-羅浩:

    強(qiáng)悍的外形和3.5升發(fā)動機(jī)的280馬力并不是用來體驗(yàn)駕駛激情的,這是一款開起來令人心情愉悅的車型,非常適合家用,而40萬左右的價格也注定它必將成為小眾車,我真的很喜歡這款車,但花費(fèi)40萬買它,確實(shí)需要更多的勇氣。

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歌詩圖

指導(dǎo)價:25.98-42.88萬
級別:中型車
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