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baby on board !兒童安全座椅解析(一)

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  本系列獻(xiàn)給已經(jīng)有寶寶、即將有寶寶和準(zhǔn)備要寶寶的朋友們!


  [汽車之家 購車服務(wù)]  上周,我又有一位同事喜得千金,算了下這已經(jīng)是今年我周圍第五個(gè)“虎寶寶”了,看來“75后80后”開始迎來了他們的生育高峰。有了小寶寶之后,從爺爺奶奶、姥姥姥爺再到周邊的親戚朋友都圍著這個(gè)“心肝”轉(zhuǎn),生怕有一點(diǎn)閃失。也就是抓住了這部分人的心理,很多生意人開始做起了“寶寶生意”,也就是新生兒所需的一切商品都成為了商家的目標(biāo),這其中就包括我今天要和您說的兒童安全座椅。

『本系列下一篇文章將講解市面上主要車型的安全座椅接口方式』

★ 第一、什么是兒童安全座椅?

  兒童安全座椅是一種系于汽車座位上,供兒童乘坐且有束縛設(shè)備并能在發(fā)生車禍時(shí),束縛著兒童以最大限度保障兒童安全的座椅。

『兒童安全座椅在多數(shù)國人的腦中還是一個(gè)新事物』

★ 第二、我們?yōu)槭裁匆褂脙和踩?nbsp;

  汽車上的安全措施如安全帶、安全氣囊幾乎是依據(jù)成人的身材、體重設(shè)計(jì)的,若兒童系上安全帶坐在前座,由于兒童的身材、體重不同于成人,因此如果兒童使用專為成人而設(shè)計(jì)的安全設(shè)施,非但無法降低傷害相反的反而會(huì)增加兒童的傷害。如果您不信看看下面的視頻就知道了!


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  可能看到這兒有人會(huì)提問,小孩坐車,我抱著不就成了,這樣多安全,就算出現(xiàn)事故我還能保護(hù)他!實(shí)在抱歉,如果您現(xiàn)在還仍然這么干,那么您不是保護(hù)您的孩子反而是害他,因?yàn)榻煌ㄊ鹿识际蔷哂型话l(fā)性的,而在發(fā)生事故的時(shí)候人的反應(yīng)速度總落后于事故發(fā)生的速度。如果大人抱著孩子,在發(fā)生事故的時(shí)候即使安全氣囊不彈開,兒童也等于充當(dāng)安全氣囊的作用,這樣大人就無意之間成為了威脅兒童生命的潛在因素!


★ 第三、兒童安全座椅分類?

  兒童安全座椅的分類一般按照兩種分類方式分成兩種,而這兩種又會(huì)分成很多細(xì)分類:

1)兒童安全座椅的分類根據(jù)固定方式的種類來區(qū)分的,目前共分成三種:

  歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ISO FIX固定方式、美國標(biāo)準(zhǔn)的LATCH固定方式和安全帶固定方式。

● 歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ISO FIX固定方式

  ISO FIX(International Standards Organization FIX)兒童安全座椅固定系統(tǒng),是歐洲從1990年開始設(shè)計(jì)實(shí)施的一種針對(duì)兒童安全座椅接口的標(biāo)準(zhǔn)。目前在歐洲地區(qū)銷售的車型上都會(huì)將這個(gè)接口作為標(biāo)準(zhǔn)配置,在國內(nèi)也有一部分合資汽車廠家提供了這種接口的配置。該配置的特點(diǎn)就是具有兩個(gè)與兒童座椅進(jìn)行硬鏈接的固定接口。

  目前采用ISO FIX接口的主要車型有:邁騰(簡(jiǎn)配只有一個(gè)接口,實(shí)際應(yīng)該有4個(gè))、晶銳、標(biāo)致408

『有ISO FIX固定接口的座椅都有相應(yīng)的標(biāo)志』

● 美國標(biāo)準(zhǔn)的LATCH固定方式

  LATCH是“Lower Anchors and Tethers for CHildren”的簡(jiǎn)稱,中文翻譯起來很生硬,叫做「兒童使用的下扣件和拴帶」,從2002年9月1日開始,美國便規(guī)定幾乎所有種類的轎車必須提供LATCH系統(tǒng)的兒童安全座椅固定方式。它與歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ISO FIX固定方式最大的區(qū)別是連接方式并不是硬鏈接而是同時(shí)掛鉤方式連接,并且固定點(diǎn)比ISO FIX多一個(gè),一共三個(gè)。

  目前采用LATCH接口的主要車型有:科魯茲、科帕奇雅力士

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『看到這個(gè)標(biāo)志,表示這個(gè)座椅可以使用LATCH固定方式的安全座椅』

  兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的固定方式有共同性,ISOFIX是兼容于LATCH的,也就是說有LATCH接口的一定也可以裝ISOFIX接口的座椅,但是只有ISOFIX接口的就不能使用LATCH接口的兒童座椅(因?yàn)槿鄙僖粋(gè)固定點(diǎn))!

● 安全帶固定方式

  這種兒童安全座椅固定方式是使用汽車上安全帶,因此可以通用全世界上任何一個(gè)有安全帶配置車型使用。在國內(nèi)銷售的很多兒童安全座椅都是只支持這種固定方式。


2)而按照兒童年齡和體重共分為5類

分類1:適用于新生兒到15個(gè)月的兒童(或體重在2.2公斤-13公斤之間的嬰兒)

  這種安全座椅適用于從新生兒到15個(gè)月的嬰兒(或體重在2.2公斤-13公斤之間的嬰兒)。這類兒童安全座椅一般都裝有可搖擺的底部,且還有把手,可作手提籃用。

● 分類2:適用于新生兒到4歲兒童(或體重在2.2公斤-18公斤之間的小孩)

  其設(shè)計(jì)同時(shí)提供兩種功能:先用于新生兒到9個(gè)月的嬰兒,然后改成用于9個(gè)月的嬰兒到4歲的兒童。這種座椅雖然沒有搖擺、便攜以及與手推車合用的功能,但可固定在車內(nèi)并能長久使用。如果您想省點(diǎn)錢的話,這個(gè)是不錯(cuò)的選擇。另外,這種座椅在使用上特別要注意,新生兒到9個(gè)月的嬰兒需要反向安裝座椅,9個(gè)月到4歲的新生兒需正向安裝,但正向安裝有兩個(gè)必要條件:第一是兒童體重在9公斤以上;第二兒童可以自己坐起來,兩者缺一不可。

● 分類3:適用于1歲到4歲兒童(或體重在9公斤-18公斤之間的小孩)

  這款兒童用汽車安全座椅,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,沒有前者座椅那么多的復(fù)雜的功能,適合大的幼兒使用。

● 分類4:適用于1歲到12歲兒童(或體重在9公斤-36公斤之間的小孩)

  這款安全座椅是一種有趣的組合產(chǎn)品,既是一種專為蹣跚學(xué)步兒童(年齡從1到4歲)準(zhǔn)備的座椅,又可拆除座椅本的安全帶而直接使用大人的安全帶,可用至12歲。您亦無需更換其它汽車安全座椅墊了。這種產(chǎn)品的缺點(diǎn)在于,1歲和12歲的兒童個(gè)頭差別相當(dāng)大,所以對(duì)較小嬰兒來說不會(huì)太舒適。

● 分類5:適用于3歲到12歲兒童(或體重在15公斤-36公斤之間的小孩)

  汽車安全座椅墊是不可缺少的!小孩到4歲以后,許多父母認(rèn)為孩子可以不再使用汽車安全座椅座墊了。但研究結(jié)果表明,小孩的身體太小,即使用了成人安全帶,如果發(fā)生意外,仍會(huì)非常危險(xiǎn)。汽車安全座椅墊通常不貴,最好不要在這上面節(jié)省。

『兒童增高坐墊』


  另外需要注意的是:兒童安全座椅如果能反向安裝,一定要反向安裝,因?yàn)檫@樣安裝可以最大限度的保護(hù)兒童的安全。


★ 第四、我們應(yīng)該如何選購兒童安全座椅

  說完了分類,想必你一定很迫切想知道該如何選購一款好的兒童安全座椅。挑選兒童安全座椅除了要根據(jù)孩子的身材和體重來選擇外,最重要的還是看所選的兒童安全座椅是否安裝方便、品牌是否夠硬、材質(zhì)和檢驗(yàn)等級(jí)。

『ECE認(rèn)證是歐洲最重要的兒童安全座椅認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)』

  購買兒童安全座椅的本意是用來保護(hù)兒童乘車的安全,但如果安裝上非常復(fù)雜,并且不容易固定牢固的話,兒童安全座椅是起不到保護(hù)作用的,甚至在發(fā)生事故時(shí)還會(huì)威脅兒童的安全。而上文中提到的ISO FIX和LATCH兩種固定方式則是最快捷最安全的固定接口方式。

  至于品牌方面,世界上比較知名的兒童安全座椅的生產(chǎn)商主要有:意大利CAM和Fair(寶馬汽車官方推薦的兒童安全座椅)、挪威BeSafe、美國Graco、瑞士Coccoon、德國Recaro。其中瑞士Coccoon、挪威BeSafe和意大利CAM這三個(gè)品牌在國內(nèi)銷售的兒童安全座椅全部都是原裝進(jìn)口產(chǎn)品。而德國Recaro(專門設(shè)計(jì)座椅的廠家,從飛機(jī)到汽車座椅它都生產(chǎn))品牌由于在全世界上共有四條生產(chǎn)線(美國、中國、日本和德國),因此在國內(nèi)銷售的一些該品牌的兒童安全座椅可能是中國生產(chǎn)的。

『以上四個(gè)圖是國際著名的兒童座椅生產(chǎn)商』

  除了選擇品牌外,兒童安全座椅的材質(zhì)也是很重要的,首先不能選擇帶有刺激性氣味材料的兒童安全座椅,有刺激性氣味就意味著會(huì)讓幼小的兒童產(chǎn)生不適應(yīng)感同時(shí)還可能會(huì)刺激兒童柔嫩的皮膚。其次,要選擇舒適透氣進(jìn)行防火處理的面料,這樣兒童坐進(jìn)去才會(huì)覺得很舒服和安全。最后,最重要的就是兒童安全座椅的內(nèi)部填充物,好的兒童安全座椅都會(huì)使用優(yōu)質(zhì)的EPS材料,而劣質(zhì)的兒童安全座椅僅僅采用普通的泡沫塑料。


何謂EPS?

  對(duì)汽車有一定了解的人一定熟悉EPS這個(gè)詞(譯為電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向),而在兒童安全座椅上,EPS則是一種熱塑性材料。EPS是當(dāng)前最輕的包裝材料,在負(fù)荷較高的情況下,這種材料會(huì)被壓彎,當(dāng)受到震蕩或墜落地面時(shí),可以起到緩沖、防震的作用;同時(shí),由于空氣的熱導(dǎo)性能很小且又被封閉于泡沫中而不能對(duì)流,所以EPS是一種隔熱保溫性能非常優(yōu)越的材料。

文章標(biāo)簽: 安全 碰撞 保護(hù) 兒童 兒童座椅
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    15萬一般也就買個(gè)緊湊型車,如果想買中型車的話,一般都是配置較低的,2010款景程搭配的6AT自動(dòng)變速箱為這個(gè)車增色不少,宜家的實(shí)惠之選吧!左旭文章標(biāo)題挺到位的!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    雖然改頭換面,但還是顯得老氣橫秋。有關(guān)駕駛的各個(gè)方面都馬馬虎虎,也沒啥特點(diǎn)。不過價(jià)格真實(shí)惠,就像廣告說的,花10來萬買個(gè)還算跟得上時(shí)代的中型車。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    換了新發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱,景程的關(guān)注度瞬間上升!盡管動(dòng)力方面還是屬于中規(guī)中矩,但駕駛感覺已經(jīng)比老款有了提升 。它仍然是一款適合中年朋友的座駕,級(jí)別、空間、價(jià)格這些與性價(jià)比相關(guān)的詞匯才能證明它的優(yōu)勢(shì)。

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    景程2.0手動(dòng)是一輛針對(duì)中老年設(shè)計(jì)的車,年輕人很少能有對(duì)如此低調(diào)車感興趣的。但是不管怎樣,13萬的價(jià)格是個(gè)最大亮點(diǎn),我給的7分更多的是對(duì)這個(gè)價(jià)格的肯定。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    景程的加速性能讓我們吃了一驚,同樣剎車成績(jī)也讓我們吃了一驚,要是二者能中和一下就好了。歸根結(jié)底還是錦湖輪胎的問題,廠商也是出于成本控制的考慮,可以理解。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    景程2.0的內(nèi)飾風(fēng)格實(shí)在是不合適中青年人選購,太過于壓抑,沉穩(wěn)的有點(diǎn)過頭了?臻g倒是個(gè)亮點(diǎn),對(duì)于喜歡大空間,其他都無所謂的朋友倒是可以關(guān)注一下景程2.0 SL

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指導(dǎo)價(jià):10.88-19.69萬
級(jí)別:中型車
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