咱們賽場上見！紅旗H5/H6賽車正式發(fā)布

郭辰

2024年05月18日 10:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家 AHRT賽車隊] 在5月18日開幕的天津GT Show上，汽車之家賽車隊2024新賽車正式揭曉，今年，我們將分別派出紅旗H5(參數(shù)|詢價)和紅旗H6兩臺賽車征戰(zhàn)2024賽季CEC中國汽車耐力錦標賽。其中紅旗H5賽車是在去年冠軍車的基礎(chǔ)上又進行了一系列的升級，而紅旗H6賽車則是我們聯(lián)合紅旗品牌全新打造的賽車。

『CEC中國汽車耐力競標賽賽事運營總負責人李麟致辭』

　　熟悉汽車之家賽車隊的朋友們一定馬上就看到了新車的變化，是的，今年我們邀請了著名賽車涂裝設(shè)計室BerzerkDesign，來為紅旗賽車設(shè)計出了專屬涂裝，怎么樣？帥不帥！此外，今年賽車編號也進行了調(diào)整，紅旗H5賽車為55號，紅旗H6賽車則是66號，一方面可以幫助車迷們更快速地區(qū)分兩臺賽車，另一方面，如果你是一位F1車迷話，那你一定了解使用疊號的車手都是什么角色，例如維斯塔潘（曾使用33號）、漢密爾頓（44號）等等。

　　技術(shù)方面，今年我們對紅旗H5賽車的升級首先是散熱水箱的布局調(diào)整為向后半躺式，一方面可以提升散熱效率，而最主要的是能夠避免輕微事故對它的傷害，從而保證完賽率。除了散熱系統(tǒng)之外，我們還針對底盤懸架和制動系統(tǒng)也進行了升級，讓這臺賽車變得更加全面，提升賽場表現(xiàn)。

　　紅旗H6賽車我們充分吸取了去年H5賽車的改裝經(jīng)驗，今年也對它進行了更為極致的減重，一共幫助它減掉了379.3kg，甚至比紅旗H5賽車還要輕出一個成年人的重量。此外，動力系統(tǒng)我們在原廠基礎(chǔ)上進行散熱升級+渦輪增壓器升級之后，輪上功率達到了364馬力。也就是說，這臺紅旗H6賽車不僅比紅旗H5賽車更輕，動力也更強勁，看樣子去年紅旗H5賽車創(chuàng)造的圈速記錄今年要被紅旗H6賽車刷新了。想了解更多紅旗H6賽車的故事，您可以點擊收藏《一汽紅旗H6賽車改裝全紀錄》。