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顏值與性能并存!哈弗赤兔改裝套件上新

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  [汽車之家 改裝星球] 頗具運動氣息的外觀設計不該淹沒在城市的滾滾車流之中,為了讓更多人能接受它的存在,它選擇了妥協(xié);而當它伸出利爪,不再掩飾鋒芒時,它也就不再是平平無奇的城市SUV。城市SUV的出現(xiàn),讓一輛車可以同時擁有轎車的舒適性與越野車的通過性,而當一輛SUV不再需要去探索未知、翻山越嶺,去尋求越野的快樂時,那么它的設計便成為了更重要的元素。

  在這一期的3D個性定制工具中,我們將為大家?guī)硪惠v顏值頗高的城市SUV——哈弗赤兔(參數|詢價)的改裝套件。該套件將于10月28日在3D個性定制工具中正式上線。同時,這套包圍也在緊鑼密鼓地生產中,完整的設計與打造過程,即將在10月底與大家見面哦!視頻欄目上線之際,還有豐厚小禮物等著大家領取,讓我們一起期待這臺哈弗赤兔的改變吧!

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  城市SUV早已成為人們購車時首先考慮的車型。而如今,除了品牌影響力之外,更多影響人們購車的原因則是一輛車的顏值。當運動化的外觀與SUV相碰撞,足以讓它在眾多SUV中脫穎而出。哈弗赤兔原廠就擁有拉低視覺重心的前鏟、側裙、后擾流板,以及帶來運動化的尾翼。直瀑式的前進氣格柵將哈弗的設計語言最大程度的運動化,更加符合年輕人的審美。

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  對于姿態(tài)改裝的玩家來說,想讓一輛車擁有運動屬性,最簡單的方法就是將全車的鍍鉻件進行黑化。黑化的鍍鉻件既不會有塑料件的廉價感,又不會有鍍鉻件的那樣過于拘謹的視覺效果。這次我們設計的前杠,將原廠蜂窩狀的進氣口擴大,并且向下移動,讓車頭的視覺重心進一步下移,在盡量不損失通過性的同時,展現(xiàn)出更好的運動屬性。

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  與車身異色的塑料輪眉可以提升SUV的野性,可對于運動感的設計來說,又有些違和,于是我們選擇將輪眉進行與車身同色的處理,讓輪眉如同“寬體套件”一般,帶來更加運動的效果,也可以讓赤兔擁有更飽滿的輪圈數據。

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  改裝的理念來源于賽事,每種改裝風格都多多少少有向賽車運動學習借鑒的影子。我們在哈弗赤兔原廠的后擾流造型基礎上進行了放大,讓它在后杠上更加飽滿,在提供更好的下壓力的同時,也帶來了更低的視覺效果。

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  當前后杠都進行調整之后,如果沒有造型能夠與之配合的側裙,車身側面的線條將顯得不夠協(xié)調,于是,我們同樣在原廠基礎上進行了造型調整,通過前、中、后三個部分,讓車輛的視覺重心更低,再配合定制可調減振器,既帶來了更好的下壓力,也擁有更運動的視覺高度。

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  哈弗赤兔的推出是一次大膽的嘗試,讓更多人看到SUV車型的更多可能性。SUV對于運動性能的追求,不僅僅是對年輕用戶的重視,也是品牌自信的一種體現(xiàn)。在這個價位的同級別SUV中,無論是動力、配置、還是運動感拉滿的外觀,都有很好的表現(xiàn),相信會成為更多年輕人的購車選擇。

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  寫在最后:在我們的3D個性定制工具中,相應的改件和車型正在陸續(xù)更新。各位可以自由選擇搭配。我們每周都會催更設計師,推出一套不同的改件供大家自行取用。大家如何看待這套寬體改裝套件呢?在評論區(qū)和我們聊聊吧!


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  • 哈弗赤兔 2021款 激擎版 1.5T 鉑金兔 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.50 39.54 8.50
    測試文章:小鎮(zhèn)青年 測試2021款哈弗赤兔頂配版
    評測編輯-鄭雷:

    發(fā)動機的表現(xiàn)還是多少有些驚喜的,長城近些年確實有進步,8.5秒的加速成績不慢了,起步牽引力做得很好,同價位很多中國品牌都不像赤兔起步這么痛快。不過,這車的倒車影響時不時地會有遲疑,掛入R擋后有時要等好幾秒才出影像,日常挪車一類的確實不便。

    評測編輯-王申:

    哈弗赤兔的外觀設計大膽、激進,所有的一切都在預示著這臺車走運動路線。然而整個行走系統(tǒng)的表現(xiàn)確背道而馳,完全日常過日子曲向。日常生活中動力響應及懸架舒適性都能有不錯的表現(xiàn),是一臺合格的家用車。但你千萬別被它夸張的外形唬住。

    評測編輯-謝玥:

    外形看著很年輕運動,在哈弗的產品序列里算是比較有辨識度的一位。十萬元出頭的價格,豐富的配置,寬敞的空間,再加上相對不錯的動力,還是滿有競爭力的。

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哈弗赤兔

指導價:8.28-12.88萬
級別:緊湊型SUV
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