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寶馬M部門高管透露3.0 CSL新車消息　　 

　　雖然原型車依然蓋著厚厚的偽裝，但大燈下方碩大的進氣口，說明這臺車將擁有極其強大的動力系統(tǒng)。同時，車尾上部的尾翼和底部夸張的后擴散器，都為這臺車提供了更好的下壓力，也彰顯出這絕不是一臺普通的M4。

　　寶馬M高管透露，新車的最大功率將達到600馬力、峰值扭矩700�！っ祝�0-100公里/小時加速僅需3.5秒，極速320公里/小時。新車將作為寶馬M成立50周年的獻禮車型，并全球限量50臺發(fā)售。

云評：真正的寶馬旗艦！

霍頓HSV Commodore GTSR W1

　　這是霍頓Commodore車型有史以來最快的車，并且限量295輛，HSV GTSR W1看起來比普通GTSR版本更加戰(zhàn)斗，整體車身姿態(tài)更低、更寬，車頭處采用了全新樣式的飾板以及前包圍，大量的碳纖維材質(zhì)也彰顯了運動感。

　　動力方面，這臺車將搭載6.2升V8機械增壓發(fā)動機，最大功率達到636馬力，并匹配6速Tremec手動變速箱。

云評：澳洲“土炮”名不虛傳。

全新路虎攬勝運動版SVR假想圖

　　該車將于2022年內(nèi)亮相，亮點是可能搭載來自寶馬的4.4T V8發(fā)動機，匹配8擋自動變速箱，0-100公里/小時加速只需要4.5秒。

　　外觀方面，全新路虎攬勝運動版(參數(shù)|詢價)SVR將會擁有更加運動的外觀套件，并且車身還會有“SVR”專屬的標(biāo)識彰顯它獨特的身份，全新設(shè)計的前杠、后杠和進氣格柵也將安裝在新車上。

云評：工地大哥不得來一臺~

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