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化身行走的“高達(dá)”小鵬P7改裝案例解析

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  [汽車(chē)之家 改裝案例解析]  隨著新能源的大趨勢(shì),新能源車(chē)陣營(yíng)也在不斷壯大,也有越來(lái)越多的新能源車(chē)逐漸走入千家萬(wàn)戶(hù),而大部分的新能源車(chē)主打的便是科技創(chuàng)新,自然吸引了許多追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者,對(duì)于他們來(lái)說(shuō),改裝也是必不可少的。

汽車(chē)之家

  傳統(tǒng)的燃油車(chē)已經(jīng)有了幾乎固定的改裝套路,但面對(duì)著一臺(tái)新能源車(chē)或許你就不知從何下手了,今天就為大家?guī)?lái)一個(gè)小鵬P7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的改裝案例,讓我們跟隨文章一起看看車(chē)主是如何將自己的想法灌輸?shù)綈?ài)車(chē)上,將其打造成獨(dú)一無(wú)二的樣子!

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  整車(chē)最吸睛的莫過(guò)于這身車(chē)主定制的高達(dá)改色膜,雜而不亂的線(xiàn)條以及獨(dú)特的色彩搭配營(yíng)造出濃郁的機(jī)甲風(fēng)。

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  而紅色的燈膜可以說(shuō)是點(diǎn)睛之筆了,因?yàn)楦哌_(dá)中“真·飛鳥(niǎo)”的機(jī)甲就是紅眼睛,所以說(shuō),從一臺(tái)車(chē)的細(xì)節(jié)上就可以看出車(chē)主的用心程度。

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  整體外觀看著雖然素,但是不是感覺(jué)和路上見(jiàn)到的P7有所不同?因?yàn)檫@臺(tái)P7上身了一套鵬氪品牌專(zhuān)用套件,前唇、后唇以及側(cè)裙的加持讓整臺(tái)車(chē)顯得更加飽滿(mǎn)有質(zhì)感,精致且不浮夸,效果十分不錯(cuò)。

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  想要降低車(chē)身但又不想失去日常通過(guò)性,那短簧確實(shí)是最好的選擇。車(chē)主為這臺(tái)小鵬安裝了一套EDDY的短簧,車(chē)身高度從一拳降到了一指,不僅車(chē)身姿態(tài)得到了提升,日!迸鼜潯钡闹涡砸驳玫搅艘欢ǔ潭鹊奶嵘,可謂一舉兩得。

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  輪圈方面車(chē)主選用了一套“國(guó)貨之光”葉福輪的20寸鍛造輪圈,葉福輪作為新興輪圈品牌,獨(dú)立創(chuàng)新的設(shè)計(jì)讓它成為了改裝圈的后起之秀,新穎的設(shè)計(jì)總能讓人眼前一亮。

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  制動(dòng)方面車(chē)主選擇了一套Dicase D61套件搭配378*32mm數(shù)據(jù)的剎車(chē)盤(pán)。很多人都知道,Dicase此前都是以AP/Brembo等品牌搭配套裝來(lái)出售的,而如今Dicase自己也出了卡鉗,由此可見(jiàn)越來(lái)越多的國(guó)貨都在不斷創(chuàng)新和完善,才能在市場(chǎng)站住腳。

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寫(xiě)在最后:

  或許,在未來(lái)的某一天,改裝店的重心不再是加裝大渦輪,而是換裝一個(gè)更強(qiáng)的電機(jī)、容量更高的電池組;新能源車(chē)徹底替代燃油車(chē)只是時(shí)間問(wèn)題,這確實(shí)也是一個(gè)不得不接受的現(xiàn)實(shí),樂(lè)觀的想,新能源一樣可以玩出屬于自己的個(gè)性,只是到時(shí)“速度與激情”可能就只剩下速度了.....(編譯/汽車(chē)之家 張繼欣)


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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測(cè)試文章:小鵬汽車(chē)P7的全網(wǎng)首測(cè)?對(duì),沒(méi)錯(cuò),帶續(xù)航測(cè)試的那種
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車(chē)P7在加速、制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)不俗,剎車(chē)成績(jī)更是有點(diǎn)驚喜,不過(guò)它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿(mǎn)激情的車(chē),懸架的韌性和車(chē)身跟隨性更適合居家代步。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    全場(chǎng)景語(yǔ)音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開(kāi)空調(diào)、車(chē)窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡(jiǎn)單上手無(wú)難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    小鵬汽車(chē)P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動(dòng)屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7

指導(dǎo)價(jià):24.99-28.99萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)